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イイね!
2024年08月15日

クランクリアオイルシール交換、ヒーターホース交換、クラッチ取り付け

あけましておめでとうございます。
引き続き昨年のミッションO/H の模様を記録していきます。



クランクリアオイルシール交換。
ストレートのオイルシールリムーバーでなかなか外れず…
最後はマイナスドライバーで外れたー!


新しいシールの取り付け。狭い場所なのでハンマーをろくに振れず大変。💦
(少し打ち込み過ぎたか?)



ヒーターホース取り替え。
エンジン側、かなりクーラントがこぼれてしまった😅
ホースは何年も前に購入しておいた物。
エンジンから出てくるパイプの先が腐食と結晶化で固まってて綺麗にしきれず…妥協してサビチェンジャー塗り。


フライホパイロットベアリングの取り替え。
クラッチ当たり面はペーパーがけ。


クラッチディスク、カバー、レリーズベアリングはベーシックなセットを用意。


フライホイール取り付け。


クラッチセンター出しSST ww


クラッチカバー取り付け。
回り止めは26mmソケットが使えた。



新品のレリーズフォーク、レリーズベアリング取り付け。


ニュートラル、リバース?スイッチ取り付け。(ガスケット新品)
ブログ一覧 | くるまいじり | 日記
Posted at 2025/01/05 20:07:20

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この記事へのコメント

2025年1月5日 21:36
すみません、誤った情報流してご迷惑をおかけしました。
コメントへの返答
2025年1月6日 0:04
いえいえ、よく確認しなかった私が悪いのです。
ただ同じように参考にする人が出てくるかもしれないので一応お伝えさせて頂きました。
古い記述にご対応ありがとうございました。

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「[整備] #レガシィ パワーウインドウスイッチ清掃(助手席側) https://minkara.carview.co.jp/userid/142034/car/50072/8316497/note.aspx
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