元に戻った感？

　先日の続き～。ドライブ側プーリー交換後の調整のコト。

　パーツポン付け状態であるWR総量７２ｇ（１２ｇ＊６個）だと、加速の良さはまぁまぁな分、巡航以降にエンジン音や排吸気音の大きさに何やらストレスを感じるので、取り敢えずWR総量を元の９０ｇ（１５ｇ＊６個）に戻してみた。シムスペーサーは外したまま。
　何となく、部品交換前の元気な時に戻った感じ？　今回はフルスロットルでの加速＆最高速チャレンジが出来てないので、どう変化したかが正確でないけど。

　ややマイルドな走り味になったが、これはこれで自分には丁度良い。
　どうせ時速ゆわ以上で走行する事が滅多に無い（追い越しもしない）し、巡航速度迄ゆったりと走ってくれたら良いのだっ。
　あとパー子の特徴である「燃費が良い」を崩したくないっていうのも、ありますな～。


　未だ走行途中の速度落ちが出るケースがあるので、要調整か。これに関してはどうすれバインダー状態。
　発進からスロットル半分位で固定し、まったり走行。巡航まで行った後、急にガクンと速度が落ち、そこからは回転数だけで引っ張るイメージ。ここから先はスロットルをフルにしても、ゆ～ったりとしか速度上昇が無く、下手すると以前よりも最高速は落ちている（時速ゆわで頭打ち。以前は時速よゆ迄出てた）。

　前はスロットルをフルにする事なんて無かったのになぁ～。どなたか同じ感じの症状(?)になった方は居らんですかね？
　単に部品の劣化だとしたら、ベルトとかドリブン側に問題があるのかな？　センスプ辺りに難有りな予感も、しなくも無い……ｗ　スライダーと強化センスプ外して元に戻したら良くなるのかしら？