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今日のキリ番（ゾロ目）は
3333＋333.3です（汗）

前回同様数字を全部そろえてみました。

欲をいえば、今日の日付に合わせて「1」のゾロ目ならよかったんですけどね（苦笑）

ところで、ハナシは変わりますが、先日貼付けした「iDASH」のその後の報告がまだでしたね（汗）

貼付け後、初めてエンジンを掛けた時、アイドリングが不安定になりました。

その後、発進してしばらくはクルマの動きがギクシャクした感じで、特に1速→2速の変速時に強めのショックを感じました。

しかし、しばらく走らせると、嘘のように滑らかに発進、加速をするようになりました。
ひょっとすると車載コンピュータの学習機能のせいかもしれません。

その後は特に問題なく、むしろ以前にましてエンジンのレスポンスが良くなったように感じます。

発進、加速も非常に滑らかで、4気筒エンジンが6気筒エンジンに変わった様な錯覚を起こしそうなくらい（ちょっと大袈裟ですが）
パワー、トルク共にアップしたようにも感じました。

しかし肝心の燃費については、燃料計の針の動きを見てると、あまり改善されていないようです。

二ケタ燃費の達成はまだまだ先になりそうです（涙）