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  5. みなさん、ありがとうございましたムード [飛～]
懐かしのセリカＬＢのページ
イイね！
   
2013年09月01日

みなさん、ありがとうございましたムード

ETCがやっと買えました。
皆さんが、情報くださったおかげです。ありがとうございましたムード＼(^_^)(^_^)／

レフトハンダーさんのおっしゃる通り、私の車は、初度登録年月が、昭和５１年１２月の車台番号ＲＡ２８－０２２６５９かな？
なので、車検証には、車両型式ＲＡ２８－ＭＱＧＵの車重として、１，１２０ｋｇ、前前軸重６３０ｋｇ、後後軸重４８０ｋｇが記載されていました。

でかバンさんから、いただいていたぶつをみると、なんと車重は、１，１２０ｋｇ、前前軸重６３５ｋｇ、後後軸重４８５ｋｇとの記載があり、ＴＡ３５のおっさんがおっしゃるとおり、一桁の数は、切り捨てられてたんですかね。

勉強になりました。

これを伝えると、すんなりやってくれました。

ほんとうにありがとうございましたムード

でも、でかバンさんがおっしゃるとおり、ＧＴＶが車重が重いのは、何か特別な装備があるんでしょうか？ペダルの違いしか知らなかった自分には、興味がでてきました。面白いです。＼(^o^)／
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2013/09/01 14:17:33

   

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この記事へのコメント

ﾚﾌﾄﾊﾝﾀﾞｰ
2013年9月1日 15:09
ＥＴＣセットアップ、取り付け完了おめでとうございます。

これでこころおきなく高速道路の通行もオサイフにやさしいでしょう。

土日休５割引き、平日３割引き１００ｋｍまで。

ＧＴＶが、ＧＴより重量があるのは、コイルスプリングのバネ定数（ｋｇ／ｍｍ）が、ＧＴ：１．９、ＧＴＶ：２，１（フロント、リヤ共）、タイヤサイズ、ＧＴ：１６５ＨＲ－１３、ＧＴＶ：１８５／７０ＨＲ－１３　だからでしょうか？。
コメントへの返答
2013年9月1日 19:58
ETCって，いつも上がらなかったらどうしようと，バーの前で思いますが，今回はもっと不安です・・・・！

GTとGTVでは，GTVの方が，やはり走りに徹しているんですね。

今回も，お世話になりました。ありがとうございました。

さかさるま
2013年9月1日 16:58
良かったですねぇ～、おめでとぉ～＼(^_^)／

これで、高坂セリカｄａｙにも来られますね（笑）！
コメントへの返答
2013年9月1日 20:01
おお！　　高阪セリカｄａｙですね。いいですね。

高阪のサービスエリアは，鹿児島でも猛暑で放映されます。

体力が続かなくなるまでに，いつかは，行きたいですね。

でかバン
2013年9月1日 19:24
これでどこへでも出かけられますね（笑）　２週間後が楽しみです！！！

さて、この重量の違いは…やはり全然判りませんでした。
レフトハンダーさんがおっしゃるタイヤの違いもあるでしょうが、ＧＴには「ＯＫモニター一式」が付いてますよね。しかもパワーウィンドウもあるしステレオも豪華だし…どう考えても、ＧＴの方が重そうなんですけどね！？
コメントへの返答
2013年9月1日 20:11
やっとどこにでも行けるような状態になってきました。でも，近くまで高速が来てないので，今度鹿児島に帰るときに使ってみます。

２週間後が本当に楽しみです。息子に貸してたＥＴＣカード早く返してもらわないといけません。

それから，やっぱり走りに徹した装備がされているんだと想像しました。

後になると，補強バーなんかが，ドアについたりしてますが，リミテッドスリップデフとか装備されてるとか？
ますます，セリカがおもしろくなりました。

バツマル下関
2013年9月2日 3:40
自分もこの日曜日にETCを取り付けて初めて高速に行きました。

バーが開いたらホッとしました(^^ゞ
コメントへの返答
2013年9月2日 23:14
すでに高速走行されたのですね。

私は、今息子にETCカード貸してて、乗れない状況(なので、たまに身に覚えの無い請求が来ます冷や汗)ですが、週末は走ってみたいと思います。
TA35のおっさん
2013年9月2日 7:43
無事取り付けおめでとうです
(*'∇')/ﾟ･:*
コメントへの返答
2013年9月2日 23:16
こんなにたいへんだったこと久しぶりでした。

でも、楽しみが増えました。
隼LEVIN
2013年9月3日 23:11
驚く程、大変でしたね～^^;
取付け完了、おめでとう御座います！

あっしも考えるかｗｗ
コメントへの返答
2013年9月4日 14:32
信じられないこと続きでしたが、やっとつけられました。

まだ高速乗ってませんが、音声案内するので、大丈夫でしょう。
Gizin
2013年9月4日 10:24
手元に昭和51年10月発行のカタログがありますが、それによるとLBでは装備の違いは
ラジオ（GTはFM付き）、
トランクオープナー（ワイヤー式）の有無、
パーセルカバーの有無、
ＯＫモニターの有無、
フットレストの有無（ＧＴＶが有）、
アクセルペダルの形状（ＧＴはオルガン式、ＧＴＶは吊り下げ式）、
タイヤ（ＧＴは165-13、ＧＴＶは175/70-13）となっており、衝撃吸収バンパーは両者ともオプションです。
また諸元では、
車両重量：ＧＴが1,085kg、GTVが1,090kg（いずれも衝撃吸収バンパーなし）
で、エンジン性能や変速比、減速比、サスペンションなども同じです。
ステアリングの歯車比がGT:19.0～21.5、GTV18.0～20.5とGTVがクイックになっています。
重量比が5kgから考えるとタイヤの重量の違いがでているのではないかと思われます。
なお、ページが剥がれ、ボロボロのカタログですが、良ければ差し上げますよ。
コメントへの返答
2013年9月4日 14:39
ＧＴとＧＴＶは、やっぱり少しずつ違うんですね。

タイヤの１６５ー１３も驚きです。今では、軽自動車サイズですね。

衝撃吸収バンパーは、標準だと思ってました。
面白いですね。

よろしかったら、ぜひカタログゆずってください。

いつも、ありがとうございますぴかぴか（新しい）

   

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「@34Kouki
セリカ2000GTじゃないですか！
いいなぁー」
何シテル？   04/29 11:25
「飛～」（とび～）と呼んでください。たくさんのお友達に支えられて，なんとかセリカを維持できています。 これからも，よろしくお願いします。
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