今日見かけた車

タイヤを早期交換で一安心ですね〜

セリカのコンバーチブルいいですよね
わたくしも学生時代買おうか悩みました
型式としては202Cになります。
ベースはUSセリカクーペ(北米には日本と同一のハッチバックセリカとノッチバックセリカ=カレンの丸目との2種類あり後者のこと)をベースにアメリカASC社で幌の架装が行われます

国内仕様もASC社で架装される為、職場の女性の方が独身時代にこれを新車注文したら納期が2ヶ月かかったと言っておりました。
(おそらくディーラー本社のヤードに在庫を置かず都度受注生産してたのでしょう)

ここまで，交換しないでいる神経が分かりませんよね。

私でしたら乗っててひやひやします。

セリカの型式は２０２Cってやつなんですね。

そうそう，日本ではカレンでしたよね。
セリカとカレンを併せたような感じでしたよね。

ということは，逆輸入ってことになるんでしょうか？

納期が２か月とは，待てないくらい長いですよね。
でも，素晴らしい車だって思いました。
今日の車も，女性の方が，子供さん風の方を上主席に乗せておられ，きれいに整備差いるような感じでした。

タイヤ気付いて良かったです。
真面目な話しかなりヤバかったですよ。

かなり距離を走るんですか？

私のXXだと減る前にグリップが変わり賞味期限がわかります。
劣化が先に来るので交換するときは5分山以上あります。
もったいないけど滑るのでやむを得ずです。

コンバーチブルは珍しいものを見ましたね。
イベント以外ではなかなか見られません。

タイヤは，以前から話をしていたんですが，今日，じっくり見て，ここまでなっているのかって感じで.，もうあきれてしまいました。

１年半で３５０００ｋｍ位は乗っているんじゃないでしょうか？
休みの度に県内をぐるぐる回ってますから・・・・！

本人も，スルスルってすべるのよね～！なんて言ってたんですよ。

セリカの運転手は女性の方で，助手席や後部席には，家族の方のような方々が乗っていらっしゃったので十分話ができなくて残念でした。

カレン かと思いました(^^;;

タイヤは早めがいいですよ〜(^^;; 空気圧点検も月イチ位でしたいですよね(^ ^)

そうでしよね。

カレンでした。
流面形になったころから，セリカのノッチバックは，別な名称が付けられていたんですよね。
フロントはセリカで，リアはカレンって感じで不思議な感じを受けましたが，懐かしかったです。

空気圧の影響で，外側だけすれるんでしょうか？
どのくらいが良いのか，検討課題です。

良く見つけましたね
車に潜らないと
気が付かない所ではと、、、」

タイヤの外側の方でしたので、なんとかわかりました。

危ないとこでした。
今日中に交換できて良かったです。

恐ろしい(。>д<)

ですよね～！
冷静に考えるとゾ～っとします。

あと数日の命だったでしょうか？

タイヤからワイヤーが覗いたヤツ…実は他人事じゃなかったりして。
学生の頃、日頃から走り回ってたKP６１がまさにこの状態になってました。当時はクルマのメンテに関する知識はほぼゼロ･･･かといって点検に出す費用も無かったので、全然気が付かなかったんですよね。

でも空気圧がすぐに少なくなるんで「？」って思ってたら、友人から指摘されました。
「このまま走ると、発熱が半端無くなってバーストするぞ！」って脅されて･･･あわててバイト代から捻出した記憶が。もちろん補足て安いやつしか買えませんでしたけど。。。

今思うと…あのKPは、どこを弄ることも無く“ド”ノーマルで乗りつぶしちゃったんですよ、もったいないことしました。

いぜんから，そそろだよって，注意はしていたんですが，「もったいない」にも程がありますよね。

以前や廃棄タイヤを積んである場所に行くとワイヤーが見えてあるタイヤがたくさんありましたが，でかバンさんもそうでしたか（笑）
学生時代のタイヤは，もっと弱かったでしょうね。

空気圧も減ってくるんですね。そこまで乗ることはないと思いますが，常に減るようでしたら要注意ですね。
溝がなくなると，やはり接地面が多くなり，発熱するんですね。息子にも伝えときます。
なんせ，この状態で最低２か月は乗るつもりだったやようですから（滝汗）

ＫＰ６１を所有されていたんですね。
ドノーマルで乗りつぶされたなんて，今のでかバンさんからは想像も付きません。

今でしたら，しょっちゅうバラバラにされて再び組み立てらるってことで，良い研究材料になったかもしれませんね。
もったいないですね。

おはようございます(^-^)。
202のコンバチ、よくぞ発見されましたねぇ～＼(^o^)／。
そちら方面でも、セリカの輪が広まっていきそうですね♪。

気をつけてみているとセリカも少し包み付けることができます。

やはり天気の良い日が良いですね。

昨日は，オープンの状態も見たかったです。

わお～！
溝が無いので一見レース用のＳタイヤ買われたのかとビックリｗ

即交換、大正解ですね！
飛～さんの車趣味のおかげで事故防止！
大変有意義だと思います。

ですよ～！

もうスリックタイヤ状態ですから（滝汗）

登りだかのコーナーで少し横滑りするって言ったのに，替えようとしないので，家族して強制執行でした。

長男の「これ以上，このままにしておくと，バースとして，もっとかねかかるぞ」って言葉が効いたようです。

タイ○館とかオート○ックスにも問い合わせましたが，１８５／６０／１５は，安売りしてなくて断念でした。ホンダディーラーが工賃０円でやってくれたので，１本諭吉さん一人でした。