こんな時は，燃費延びるのかな？

今朝目覚めると，良い感じの雨音が・・・・・！
何もない日は，心地よい音なんですが，今日は，違いますね。
セリカを雨に打たせたまま駐車場に置いておいたわけですので・・・・・・（滝汗）
今週になって，２回目なんですが，こんなに雨にさらされたのは久しぶりで慌てました。

慌てても仕方が無いんですが，昼は息子のカメラ購入につきあっておりまして，夕方近くからいろいろと作業しようと思いましたが，雨が止みそうにないし，週間天気予報を見ると，金曜まで曇りと雨のマークです。
なので，実家に持っていくことにしました。


ちょうど燃料計がＥに近づいていますから，６０ｋｍほど走ったら，残量警告灯が点灯するのではないかという気持ちもあり，走ってみることにしました。

ここまでの走行距離は，２５９ｋｍですが，アイドリング時間帯も長いので，走っている割には燃料を食っている可能性大です。
でも，一昨日，燃料センダーゲージのフロート部分の曲がりを少し弱めたので不安です。


雨の中を走りました。
ボディとガラス面には，コーティングをしていたので，けっこう雨水が流れます。


実家についたのはもう暗くなってからでした。
雨の中を，道路にまいてあるであろう融雪剤などが付着していることも考えて，ホイールハウスや下回りまでホースが届くところは洗い流しましたが，拭き取るだけのスペースが納屋にはなかったので，拭き取りはいい加減でした。

防錆装置が働いているので，まっ！良いかって，勝手に考えます。（汗）

で，気になっていた燃料警告灯のランプですが，点きません～！


まだ，針がエンプティまで来ていないので，点かなかったのでしょうか？
こんな時は，燃費の良い？？？？セリカちゃんです。
今，３２７ｋｍしか走っていませんから，もう少し走らないと点かないのかもしれません。
今度の土曜日に持ち越しですが，根気比べのようになってきました。


今回は，ハンドルやオーディオパネルを交換しましたが，カセットの修理と燃料センダーゲージの検査，それからもっとも早く直したいディマースイッチの交換が待っています。早くディマースイッチが修理できて帰ってくることを願っています。
トランク内のスペアタイヤハウスも少し錆びて来ていましたので，やることいっぱいです。



それから～！
Ａ○に行きましたが，やはり体の不自由な方の駐車場に，若者が止めているんですね・・・・・！
私が買い物が終わって，帰って来ましたら，２０歳前後の若い３人組が駐車していたホンダ「Ｎ　ＢＯＸ」に乗って出ていきました。

車を降りて，「おい待て！」と言おうとした間にさっさと出てき，撮影するのが精一杯でした。

我，故郷にこのような輩がいるというのは残念です。
隣のワンボックスは違うことを祈りたいです。が・・・・・・・，同じですかね（涙）