バッテリー替えました！

バッテリーが弱っていましたし、整備中に工場で充電もされたようですが再起不能のようでして、このブラックフライデーに乗じて購入しました。

これまでは、カオスでエンジンルームも派手派手でした。


今回購入したのは、ボッシュ製です。
はじめて使ってみますから、心配ですが、試しに替えるのもありかと思ってます


３０００回転あたり、８０ｋｍ／ｈ以上をしばらく続けると、エンジンルームがうるさくなるのを確かめたかったのもあります。
回転数が問題なのか、速度が問題なのか？乗ってみないと分からないのかな？
でも、今回は、動かす時間がなかったので、試運転は次回です。

長く乗っていませんでしたので、２・３回アクセルを踏んで、キーをひねりますが、元気ないので、チョークを引いて暖機運転しました。

現代の車にしては、うるさいんですが、ツインカムサウンドもいいものです。

以前は、ベルトが緩んでいて、こんなに振れていました。

よく切れなかったなあって思うことでした。

先日は、きれいに張ってもらったようで、いい感じになりました。


動画で比べてみるとこんな感じです。
berore


after


やっぱり、８０ｋｍ／ｈ～１１０ｋｍ／ｈあたりで、うるさくなるときもあるようですが、自分でも走ってみないと何ともいえないところです。
次回、確かめたいです。