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近くのＩさんのＬＢが車検から帰ってきたということで，私もセリカを持ち出し遊びに行きました。

さすがにきれいですね。
ピカピカです。インパルスホワイトは若者の車って色ですね。



今回は車検と同時にネッドカバーの塗装とテンショナーのお漏らしを直されたとのことです。全てＴＯＹＯＴＡで整備・補修というところがすごいです。資金力を思い知らされます。（汗）
ヘッドカバーの塗装では，前の塗装をしっかり取ってないようで，また，戻されるようです。





すごいのが，これ！
これは，ＴＯＹＯＴＡ工場の東寮という寮にいらっしゃったときに，寮の皆さんで，シートベルトを装着しようと作られたシールらしいです。シートベルト装着義務がまだ無かったころではないかとは思いますでの，素晴らしいですね。

このへんがワンオーナー車ならではですね。



ここで，こんな物を出され，「おおっ！」と話が弾みます。



霧雨模様でしたが，近くの港に行ってみようと出かけました。
二人でセリカdayの始まりですね。



２台のビッグバンパーＬＢが，この辺で並ぶのは，ほんと珍しいです。二人とも私たち意外には全く見ませんから・・・・（爆）
漁船から魚をおろしている漁師さんたちがしばし仕事をやめて見てました（笑）



２台を並べてみました。



私のＬＢは少しＵＳ仕様にしてあります。
Ｉさんのホワイト車は，サイドモールがない以外は，ほとんどノーマルです。







ちょっと紹介します。
ハンドルは年代を感じますが，走行も７万キロいってませんから，シートもきれいです。
１９７６．１０購入ですので，最後のレザーシートでしょうか？



トランクのトノカバーの留め金も４個です。私の２個とは違います。



車体番号は，Ｉさんのセリカは１７４○○ですが，私のは，２２６○○です。
車体番号と生産台数の関係はどうなっているのか，知りませんが？２～３か月で，５２００ほど生産されたのでしょうか？



それから，雨が降り出したので，Ｉさんのセカンドハウスに案内されました。

そこで，さらに，びっくり！
なんと壁一面に，ミニカーが・・・・・（驚）



バイクもあります。



私の色と同じセリカＬＢもありましたが，前期型です。



彼のセリカもビッグバンパーなので，ビッグバンパーのミニカーも欲しいみたいですが，巡り会わないということでした。

ちょっと紹介します。

ダルマです。



２台目です。



XXです。



長くなりました。おつきあいくださりありがとうございました。