飛～のブログ一覧

いつも通勤に使っているヴェゼルですが，どうも冬場の街乗りは燃費が思わしく伸びませんね。
だいたい１８ｋｍ／Ｌくらいでしょうか？
自動車道だけ飛ばしている分には２４ｋｍ／Ｌは伸びるので，残念です。
プリウスの方が，街乗りに適しているようなことを聞きます。

残念なのは，走りでも言えますね。
今日は，帰りに住宅にさしかかる前に３４スカイラインがいて，胸のすくような走りをしてくれました。
でっかいリアスポも走りを刺激しますね。
やはり視覚に訴える部分もだいじですよね。


ヴェゼルが，かったるいのは，私にも十分原因があるような気がします。

私が使っているヴェゼルのメーターは，これです。


スピードメーターの右側のメーターですが，いつも平均燃費を出すようにしているので，いつの間にか気にしているですよね。
でも，ここのメーターはいろいろと切り替えることが出来るのです。
そこで，やはり，タコメーターに切り替えてみました。


でも，普通に走っているぶんには，全くタコが上がってきません。
坂道で，踏み込むと，燃費が悪いというように，スピードメーターリングは青色になりますが，それでもタコは，あまり上がりませんね。


そこで，シフトの下に付いている「ＳＰＯＲＴ」モードを使ってみることにしました。


ここを押すと，メーターリングが赤になり，気分も少し変わります。


これで，やっと３０００回転くらいまで回るようになりましたが，回転数があまり上がらないわりには，走りだけは全く変わってくれました。
発進時や走行中，坂道でアクセルを踏んだ時，車が凄く加速してくれるようになりました。
「なんじゃ！ちゃんと走るじゃん」って感じで，走りのストレスは激減します。
でも，リミットは，７０００回転辺りなようですが，ここまではどうやって回せるのか分かりません～（笑）
パドルシフトを使えばいいのかなあ？
たぶんこれも，ある回転数で自動でシフトアップしてしまうような気がします。

それから，メーターリングが，緑から青に変わるときに中間色もあり，楽しませてくれます。


あと一つ気になるのは，これ！
シフトノブのパターン配置です。


そうです，リバースが上に，ドライブが下にあります。
これになれてしまうと，セリカに乗った時に，反対になり，無意識に５速に入れて，バックしようとするんです（滝汗）
年取ると，脳の切り替えが難しくなります。
こんな風に勘違いして事故を起こすのでしょうか？？？？？（怖）
気をつけたいですね。

せっかくですので，興味ない方もいらっしゃると思いますが，ヴェゼルのこの右側のメーターの切り替えを紹介します。

これは，エンジンスタートしてからの過去数回の燃費のようです。


これは，踏みすぎると燃費が悪くなるってことで，キックバックのような反応がアクセルにあります。


これは，真ん中の線より車が前後に動きます。中央にある方が燃費が良いようですが，よく分かりません。（笑）


これは，バッテリーからモーターに電気が流れているか充電しているかを表しているようです。


これは，トリップを０にした時からの平均速度です。
安全運転ですね～（笑）・・・・迷惑運転か？？？？？


これは，残りの燃料で，どのくらいの時間走れるかを表示しています。
ガソリンがないので，あと１６時間４２分となっています。


これは，残りの燃料で何キロ走れるかということを表示しています。
約あと２１６ｋｍ走れるようです。


おわかりのように，常に燃費を意識させるような演出がなされています。
ブイブイ飛ばすなって言っているようですね～！
でも，この数字はけっこう信頼のおける数字で，驚かされます。