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何週間ぶりでしょうか？
やっぱり、セリカが心配になり、昼から仕事を休んで、無事を確認にいきました。
埃だらけで、タイヤのところなどクモの巣がはってて、たいへんでしたが、何とかセルを数回回しましたら、エンジンが始動してくれました。


さっそく、知り合いの工場に行き、持ち上げてもらいました。


ブッシュ類は、ものすごく痛んでそうです😭

ラテラルロッドのブッシュなどは、ボロボロ落ちます😱

フロントも、大変なことになってますよ😵



どこから始めたらいいか分からず、まあ、ボルトが外れやすいように、ゴリゴリとペンキでも落としていたら、夕方でしたのでブレーキパッドの交換に切り替えました。




やっぱり、工場はエアツール他、道具が揃っているので、かなりはかどりますね。

キャリパーはずすまではよかったんですが、


たぶんokモニターに繋がっているこの管のピンがうまく入れられない😱

悪戦苦闘しながらなんとか挟み込みましたが、外れないか？心配です。
ギブアップ券を3枚もらっていましたが、ここで使ってしまいました😅
今日は、セリカは工場において帰りました😅。
工場のお兄さんは、工場を長く塞いでしまうと本業ができなくなるので、明日、わたしがいないうちに作業終わらせたいとか言ってました😢。迷惑はかけられません。

Q1. メーカー、車種、車検証に記載の初年度登録日と型式の4点を教えて下さい。
回答：トヨタ セリカ 昭和51年12月
Q2. トラック（24V）の場合はメーカー、年式、車種を教えて下さい。
回答：

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Sunshiny（サンシャイニー）のLED球】 について書いています。


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