飛～のブログ一覧

九州セリカｄａｙから，帰り１日たちました。
とても楽しい時間を過ごすことができて，本当にいい日でした。

主催してくださいましたバツマル下関さんはじめ，多くの方に感謝しています。

また，いつもお世話になっていますでかバンさんやレフトハンダ-さん，ＴＡ３５のおっさんはじめ，初めてお会いする方々も，なんか，ずーと前からとっても親しかったような気がして，楽しく仲間にいれていただきました。本当にありがとうございました。

九州セリカｄａｙを前に，フォグランプのことで，いろいろなご意見をいただきましたが，みんともさんが，新品を送ってくださり，早速装着して行くことができました。



下関での前泊で出発しましたが，鹿児島を出たのが５時で，数時間の高速走行は，心配でしたが，何とかつきました。


でかバンさんたちと前夜祭です。


当日は，たくさんのセリカが並んで壮観でした。

まずは，でかバンさんとツーショットです。


名古屋からのお友達のセリカです。



きれいなセリカもありました。


４０型ですかね。


海外仕様のセリスー。かっこいいです。


後ろからでしたが，ダブルエックスが一番多かったようです。


初代は，５台の予定が４台だったとのこと。左ハンドルはかっこいいです。
お友達になれました。いろいろ教えてください。


特別出演のTOYOTA２０００GTは別格ですね。


遠慮していらっしゃらなかったTA３５さんの車を見に行きました。迫力あります。


途中，昼食は，焼きカレーをいただきました。


門司の港は，風情がありますし，建物内の昔の様子を再現した様子には，驚きました。
絶対見に来る価値がありますね。



帰りに，TA３５さんとRA２５で来ていらっしゃった方とすれ違いました。




とても楽しい２日間でした。
いろんな人にお世話になって，この会にこれましたし，また，来年もお会いしたいです。

これからもよろしくお願いします。

ずっと点灯することのなかったフォグランプですが、この際、点灯させてみようということで、夏休みにテスターを使い、室内のスイッチから電気がきてるかたどってみてました。

原因はフォグランプにあったので、まっ！当分飾りかって思ってました。

そこにヤフオクでなんと同じフォグランプがでてました。点灯しないためジャンク扱い。写真はまあまあだったので、購入してみました。
到着した箱を開けて、唖然
錆びだらけのボロボロでした。




これだったら、今ついてる方がずっといいと、今ついてるやつを、修理し、買ったやつは、ガラスと枠を予備としてとっとくことにしました。




これってアースをランプ枠の部分につないでいるみたいで、きれいに錆を落としたら、つくようになりました。

今、錆びとって、錆び保護のスプレーかけてます。ガラスとの間のゴムが劣化してたので、今、ゴム枠の制作中です。

日曜日に装着します。

先日、ネットオークションでおとしたサイドバイザーを取り付けました。

問い合わせで、取り付け金具を聞いたら、揃ってるということだったんですが、運転席側の真ん中の止め金がなかったので、落ちないかちょっと心配です。
それに自分でつけたのも心配ですね。

ちょっとかっこよくなりました。

ETCがやっと買えました。
皆さんが、情報くださったおかげです。ありがとうございました＼(^_^)(^_^)／

レフトハンダーさんのおっしゃる通り、私の車は、初度登録年月が、昭和５１年１２月の車台番号ＲＡ２８－０２２６５９かな？
なので、車検証には、車両型式ＲＡ２８－ＭＱＧＵの車重として、１，１２０ｋｇ、前前軸重６３０ｋｇ、後後軸重４８０ｋｇが記載されていました。

でかバンさんから、いただいていたぶつをみると、なんと車重は、１，１２０ｋｇ、前前軸重６３５ｋｇ、後後軸重４８５ｋｇとの記載があり、ＴＡ３５のおっさんがおっしゃるとおり、一桁の数は、切り捨てられてたんですかね。

勉強になりました。

これを伝えると、すんなりやってくれました。

ほんとうにありがとうございました

でも、でかバンさんがおっしゃるとおり、ＧＴＶが車重が重いのは、何か特別な装備があるんでしょうか？ペダルの違いしか知らなかった自分には、興味がでてきました。面白いです。＼(^o^)／