飛～のブログ一覧

レクサスは、スマホと情報が繋がっており、駐車中の施錠や窓、サンルーフの開閉状況など車を離れて少ししたら教えてくれます。もし鍵などしてなかったら、遠隔で操作でき便利です。
どこに車が停められてあるかもわかるので、ボケても大丈夫？？？　な、わけないよね。でも、神様のスマホに繋げたら、うっかり遊びにもいけないので内緒ですよ〜！

さて、先日、どうしたなことかわかりませんが、ドライブ診断なるものが、表示されました。

安全運転・点数アップのコツ
らしいです。
それによると、　

アクセル…もう少し優しく踏みましょう。
までは、いいですが〜！

ブレーキ…同乗車を不安にさせるブレーキングです。
は、気づいていませんでしたが、神様から注意され続けており、無視していたことです。反省ですね！

さらに、スピードは…
ゆとりのある安全なスピードです。
と、やっとこれだけは、自慢できますね。
ゆっくり、車間を取りながら安全運転に努めないと、任意保険代が上がりますよね。
年齢に応じても上がるみたいですから、やってられません！

東京事務所にいる息子が、遊びで、ニジイロクワガタ飼ってるみたいですが、増えすぎて、来週、鹿児島に逆出張？で帰るついでに、持ってくるという連絡がきました。


そこで、飼育の準備をすることにしました。実家にしまっていた工具入れを使います。

あと、量販店で、マットや産卵用の朽ち木などを買いました。


その前に腹ごしらえです。
久しぶりに、長島町の長島大陸海鮮市場食堂に行きました。

長島町は、ブリの養殖が盛んです。
鰤王定食は、お刺身いっぱいです。




刺し身にあら炊きがついて、これで、1200円は、今日安い！

満足して、セリカにも会います。

わかるでしょうか？ボンネットに羽アリの羽が〜！

小屋が崩れないといいです（汗）

エンジン起こして、しばらく暖気しました。

フューエルメーターは、押さえると明るくなりますから、接触不良でしょうか？

このような細かいところが気になります。が、ほっとくと他にも悪さしそうです。

Q1. 洗車の頻度はどれにあてはまりますか？（①週1以上②月2以上③月1以下）
回答：②
Q2. セルフコーティングの頻度はどのくらいですか？
回答：洗車２回に１回の頻度で行います。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

いきなりトップ画像にすごい燃費が出てきましたが、それはあとで！

まずは、レクサスUX300hのメーターです。

いくつかタイプや表示を選べますが、今はこれがやはりしっくりいきます。
スピードメーターとタコメーターがないと雰囲気でません。
で、タコメーターは、バッテリー使用時はストーンと落ちますことは先日に言いましたが、スピードメーターみて、ちょっとびっくり、なんと260km/hまで刻まれてます。
180km/hが普通と考えていた私は、にんまり！

で、燃費の話です。

エンジンをOFFにしたら、ONからの燃費が出ます。
これは、一月前のスゴク良かったときの燃費です。

しかし、みん友さんから、ハイブリッドの乗り方を教えてもらったら、またまた変わりましたね。

６月３日、朝の通勤

６月３日、夕方帰り


朝は、緩やかな下りなんでしょうね。
逆に帰りは、緩やかな登り！
体感的には、まったく平坦に感じるんですが、アクセルの踏み具合で変わります。

６月４日、朝

６月４日、夕方


６月５日、朝

６月５日、夕方


６月６日、朝

６月６日、夕方


６月10日、朝

６月10日、夕方


同じような数値が続きます。
６月１２日、朝

６月１２日、夕方


そして、昨日、朝

昨日、夕方

大雨で渋滞でしたから、こんなものでしょうか？

つまり、トヨタのハイブリッドは、アクセル操作をラフにすると燃費は、落ちますが、発進時にスピードあげて、あとはゆっくり、±10km/hくらいで走ると、町中でも、すごく燃費良くなります。
これ、猫なべさんから教えてもらった走りです。
帰りが、アクセルふかしますから、だいたい往復で20km/L以上だと思います。　
けっこう、良い燃費になってきたとおもいます。

エネルギーフローをみると、朝は電気を使いますから、減ってます。

が、夕立は後輪から充電され、蓄電されるようです。


ＥＶ走行システムのない車との比較が知りたくなりました。

今回は、プロスタッフ のキイロビン ゴールドが当選しましたので、さっそく施工してみました。
梅雨真っただ中で、この時期、大変重宝すると思い、ありがたかったです。
さっそく、長年ほったらかしにしていました、購入後１年半のカローラクロス、１０数年経過したフィット３、６年目を迎えたN-WGNに施工してみました。


まずは、カローラクロスです。
すでに、水がはじかなくなったということで、いろいろ試していたところではありましたが、うまくいっていなかったところです。

このような油分がガラス面に付着して、水が、さらっと流れません。
今回は夜の画像はありませんが、ギラついているようです。

ガラス上面はさらに油膜がひどいようですね。

さっそく、本剤を付属のスポンジの黄色く和らい部分につけて、こすっていきます。




ちょっと簡単すぎるくらいガラスから油分がなっていくような感じです。
バイザーが邪魔して、バイザーに隠れる部分がきれいにできないのが残念です。

ミラーの部分も

１回目は油ではじきますが、
数回軽くこするだけで、

油分が取れます。

きれいに、白くなったキイロビンゴールドを洗い流しておしまいです。
下の動画にありますように、親水性ですので、水はじきはなくなりますが、油分はしっかり落ちます。ガラス撥水の前処理としても最高です。




ついでに、今回は、モンスターを使ってガラス撥水施工もしました。



これですね～！
塗りこんでいき、固く絞ったタオルでふき取り、作業終了です。
側面後ろがモンスターを使用したところです。ナビ側ガラスは、キイロビンゴールド施工後です。


同様に、フィット３をきれいにします。

結構な油膜ですが、すぐに取れていきます。


フィット３もきれいになったよ！






最後にN-WGN。

記録によると１年前に油膜を取っているようですが、今回もひどいですね。

バックドアも、こんな感じでした。

すぐに油膜がとれるようです。


サイドガラス
施工中！

磨き終わり！


洗い流すと、こんなにきれいになります。






横からの撮影でないと自分が写りこんでしましますね。
キイロビンゴールドを使うと、水が、さらっと流れます。
撥水剤ではないので、コロコロとはお落ちません。


レインモンスター施工後は、小さな粒になって水が落ちて、水の残りがとっても少なくなります。




こんなところで、飛～家は、あと残すはセリカの施工だけになりましたが、雨はセリカには大敵です！