アルミテープその後

セリカに貼って個人的には満足の結果を得られたアルミテープですが
その後、Ｋｅｉと親父のプログレにも貼って改めて効果を確認しました。

プログレに関してはバンパー裏に貼るのは非常に面倒な車種なので
ステアリングコラム下
フロントウインドウ下端左右
ドアミラー下
ヘッドライト周辺
辺りの割と簡単に貼れる範囲で試して見ました。


個人的に明確に違いを感じたのは
長い橋の上、新しい橋で路面も綺麗です。
その橋を渡る際に強風に晒されている状況
貼って居ない状況ではハンドルがフラフラ取られますがアルミテープを貼った後は明らかにハンドルの取られる量が減って殆ど影響を受けていない感じになりました。


これでふと思ったのですが
直進を走行中でも無意識でハンドルを微妙に左右に切って道の真ん中を走り続ける様にどのドライバーでも補正しながら走ってると思います。

この補正する原因が路面の凹凸で有ったり風の影響でのふら付きなのだと思うのですが

アルミテープを貼ると風の影響のふら付きが減る為に無意識下のハンドル補正が減るみたいです。

結果としてハンドルが重くなった様に感じたりもするようです。


まあ、無意識レベルの話なので分からん人には分らんでしょうが・・・


それでも、実際ある程度の距離を走るとこの無意識の補正作業が減る事で
疲労が減る効果は十分に有るのだと思います。


だから最初にコッソリ貼った車種がノア・ボクシー・プロボックス・サクシードなのでしょうね～