メタブラのブログ一覧

帰宅しました。

昨日Ｍロッドを接着しましたが

今回は今まで使っていたＥＰ－００１からス－パ－Ｘ？に変えました。

ただ、エポキシ系の中ではＥＰ－００１は熱にも強くて
弾性が残るので中々良い接着剤でした。

新しい接着剤はＭロッドに合うかな～？

駄目だったら作り直しだな

今日は久しぶりに偏頭痛になりました。

朝起きて？
目が見えづらい・・・

あ～久しぶりに来たな(-_-;

で、頭痛薬飲んでまた寝ました。

途中で目が覚めお腹痛い頭痛い気持ち悪いでトイレにいって

吐くにしても何も食べてないので痛いだけ・・・

で、また寝て１４時くらい？かな？に起きて頭痛は収まったので
仕事に出てきました。

明日は休みなので今日は仕事に来たのも遅いので
遅くまで仕事してく予定

ここ暫く背中と腰が痛いので、まぁ持つ範囲で

しかし、偏頭痛も中学の頃は１月に１回位だったのが３０過ぎてからは
２年に一回程度になりました。

年とったんだな～

普通のブログも書きましょう・・・

以前、セリカの車高調を変更してしばらく走っていましたが
自分一人で乗って居る分には非常にいい感じです。

速度域で言えば５０km～落ち着きが出て乗り易くなる感じで
ワインディングをそこそこのペースで走るには丁度良い
硬さでした。
街乗りも特別道の悪い所で無ければ全く問題無い位です。

ただ、自分の場合は子供も乗せたいし人を乗せる機会も
有るのでもう少し軟らかくないと助手席は大変なので
さらなるバネレートダウンをする事にしました。

現在フロント　８k－１５０＋ヘルパー
変更予定　　　６k－２００

現在リヤ　　　６k－２００＋ヘルパー
変更予定　　　４k－２５０
（５kと４kで迷いました。）

と今回はバネを長くしてヘルパーを無し
レートが落ちた分のストロークと許容荷重をバネを長くして対応

因みにこの仕様では余り車高を下げられないです。
計算上は
フロント　－２５ｍｍ
リヤ　　　－２０ｍｍ
を基本にしてこれより下げるとバネが遊ぶと思います。

自分の場合は余り車高下げて普段気にしながら走るのは嫌いなので
もともと車高高めです。

このレートだとダンパーが勝ち過ぎると思いますが
バネが決まったら仕様変更にだしたいな～

誰も分からないシリーズ？
他の場所にも書いている内容です。

アーチェリーを知らなくても
良くある話なのでこちらにも書きます。






ＳＫＹのコンクエストを手に入れました。
自分が教えて来た中学生等には３本程売ったのですが
自分用は今回が初めてです。
その内の１本を買った子は今年の国体に参加しました。

ずっと欲しかったのですが機会が無くて・・・

アーチェリーの超有名ＨＰに載っているのですが
http://www.a-rchery.com/bow20.htm

実際に手に入れて各部の確認や設計思想、製作側の志を読み取
って見ます。

結論から言えば素晴らしい。完璧。

単純に製造物として見ても全く隙が有りません。

先ず自分の手持ちのリム（Ｎプロ製）に合わせ様と弦を張りま
したが、センターが出ずリムを左右に振ると少し動きます。
これはリムを止めているピン付き金具の直径がＳＫＹ製のリム
とは径が違うためでした。

コンクエストにはセンター調整機構の様な部分が有りそこで調
整出来ると単純に考えて居ました。
実際は大甘でしたが・・・

この部分は外側にプラスチック制の蓋で打ち殺して有りそれを
取るだけでも一苦労・・・
やっと外れた所で中にイモネジが有ります。
このネジでさっきの金具を挟むことでセンターを決めている様
です。

が・・・
六角を入れ回しても全く回らず・・・
力を入れて回した結果は、六角レンチのみ捻れて渦巻状に・・
また、このネジが非常に質が高くこれ程の力で力をかけてもシ
ッカリ工具に噛みついて離れません。
アメリカでこれ程のネジを探すだけでも大変でしょう
ＨＯＹＴ氏は小さいネジ１本に対しても全く妥協が無い様です。

ま、秘密の方法で何とか外しましたが、この手の加工や修理の
得意な人間またはその手の仕事をしている人間で無ければ外す
事すら出来ない状態に接着がされていました。
深いネジ穴の中のネジにも関わらず均一に綺麗にロック剤が
付着していて、はみ出しも殆ど無しです。
これだけ見ても相当の腕ですよ


これはどういう事か？
メーカーとしてここは動かす必要の全く無い部分との認識の様
です。
様するに出荷時に完璧な状態にして有るので調整は必要が無い
と確信している物と思います。

では、何故この部分が存在したか・・・
これは製造物には必ず公差と言う物が有ります。
その交差を最小限にした状態で製造し最終工程でほんの僅かに
出た交差をこの部分で０にして完璧な状態にして出荷している
と言う事です。

一般に有る弓が交差と言う事で逃げ、センター調整で逃げ本来
出荷すべきでは無い物まで出荷して居る多くのメーカーの考え
とは遥か離れた高い所にＨＯＹＴ氏とＳＫＹの製造の匠達の志
が存在して居る事にとても感銘を受けました。

ま、当たり前の事とも言えるのですが・・・

この弓を手に入れて改めてＨＯＹＴのカタログを見るとＨＯＹ
Ｔ氏の絵が入ったロゴが使われています。
非常に腹立たしく思います。

ＨＯＹＴのＨＰ

死人に口無しか・・・

これまた分からない人の方が多いブログです。
すいません。

Ｍロッドを製作中です。
以前アーチェリーの超有名ＨＰで販売されていた物の
最後の在庫です。

私は特別にバラで仕入れて居ました。
理由は・・・
販売側での組み方が悪くトラブルが出たからです。

しかし、物は最高です。
カーボンはエネオス製の今考えられる最高のカーボンと
ステン部品も非常に技術の高い所で製作されています。
通常販売されている物とは比べ物にならないです。

Ｍロッドとしては世界で最高の物と自分は思ってます。

こいつを追加加工して問題点を全て取り除いたのが

メタブラ仕様パワーロッド８０Ｍロッドです。

最後の数本です。
（って言うか材料何処行った？）

もう自分も売ってません。
教えている子達の中から
特別な子にだけ上げる事にしました。