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こんばんは、最近暑いですね～。
なんだか今年は最高に暑くなる年だそうで、まだ５月だと言うのにどこまで暑くなるんでしょうかね。

・・・という天候の中、今日はゴールデンウイークの代休を利用して久しぶりに袖ヶ浦まで行ってきました♪

・・・が、その前に今朝は少し早起きして車のメンテをしてみました。
昨日のDIYから帰宅してからカナードを再塗装してみたので、それをコーキングです。
いつものようにマスキングをしたら～。


専用のヘラで整えて～。


さっと、マスキングテープを剥がして～。

出来上がりです!!

・・・が、今回の塗装はカナードをバンパーに付けたままだったので、イマイチ上手くできなかった～！（次回は以前のように外して塗装かな～）

あとは、らいさんから教えてもらったボンネット付け根の黒い部分を外して、サーキット走行時の温度上昇に備えます!!

↑ここの黒いところをクリップ３つで外すんですが～。

意外と熱気が抜けてると思います。

いざ、袖ヶ浦に到着してみると暑い!!

走ってみたら・・・もっと暑い。

タイヤもブレーキも、ついでにオイルも悲鳴をあげてました。

２周気合入れて走って、次の２周はゆっくり走って熱冷まし～の連続でしたが、おかげさまで目的だったブレーキパッドの当たりは十分に出てきたと思います。

これで来月の富士を安心して走れそうです♪

身も心もバテバテで走り終えたあとは、やっぱりコーラ!!


一気に飲んでしまいました～♪

コーラを飲んでいて・・・ふと思ったんですが。
うちの８６って、なぜかコーラの缶より車高低い??


そんな疑問を抱きながら無事帰宅して、洗車を終えてきました。


ついでに、外したコレも洗って～。

取付は暑さが和らぐ秋ぐらいかな～。

年があけて・・・仕事の忙しさに追われてしまってサーキットに行けてなかったのですが、本日ようやく袖ヶ浦へ行ってきました。

実は、タイヤを595RS-RRに変えて初のサーキットだったりします。どんな仕事してくれるのか楽しみにしてたんですが、高速道路では・・・かなりの爆音ぶりでした!!


いざ、サーキットへ来てみると、みん友のらいさんが～。


らいさん・・・さすが速いですね♪

・・・で、自分は～。
タイヤが、こんなになるまで頑張ったのですが、イマイチ595RS-RRの特徴をつかみきれず、ズリズリ状態であんまり良くなかったです。（前回よりは少し早くなったくらいかな）

VSC切ってみたり、少し走り方変えたり・・・いろいろやってみたんですけどね～。
いつものような走りは出来ていなかったと思います。

スポーツ走行を終えて、らいさんとしゃべっていると・・・アルミホイールが変なことになっている??

どこでガリったの～??
記憶をたどると、そう言えば１コーナーで滑った時??

帰宅して見積もってもらったら、リペアは15000円。
今日は、少し高い授業料になってしまいましたね。

でも、帰宅後に気を取り直して創作活動を頑張ってしまいました～♪

詳しくは整備手帳をご覧ください。

今日は、クリスマスイブですね～。

取付したブレーキダクトの検証ドライブも兼ねて、袖ヶ浦フォレストレースウェイへ行ってスポーツ走行枠を走ってきました。

・・・ですが、路面は超・超・超～ウェットで、アクセル踏んでも滑るし、ストレートの１コーナーでブレーキしても滑る、もちろん他のコーナーでも滑る・・・。

コースへ出るまでは、雨もあがり高速も一般道も乾いていたし～、年賀状用の写真など撮影して、ノリノリだったんですけど。。。


２周走って86を廃車にする前にやめてピットへ帰ってきました。


ちょっと、寂しげな８６です～。

・・・でも、一応、ブレーキダクトの検証も兼ねてのドライブだったので、来た甲斐はあったかな。


年末まで、あと１回くらいは時間を作って行きたいな～。