白イカ太郎のブログ一覧

先日ツインリンクもてぎのＳ６６０オーナーズパレードに参加しました。

　エントリーはしていたものの、複数の台風が日本近海にいることで21日当日は豪雨のため不参加かと前日まで決めておりました。
　まあ前日の土曜日は蔵王に温泉と蕎麦を食べに行って晴れ→豪雨が繰り返しだったので、この天気では参加は無いなぁと考えておりました
(・ω・)はい
　
　日曜日当日、5時前に起きて外を見ると晴れてる！
　遠方から来られている方もいるし、コレは行かないと！
と思い急遽参加。
　東北道をひたすら南下、10年前のマイナビに全然ゲートで無い場所や北ゲートへ連れて行かれるもののやっと南ゲートから入場。
（5:30自宅出発→8:40サーキット近辺到着も受付まで1時間位ウロウロ迷走)

　まあ白組の前から2/5位のポジションで受付と整列終了。
　全体を俯瞰すると、手前から黄色・黒とガンメタ混成・青・赤・白こんなに･･･白の最後の方は霞んでるし（660台募集に対して440台の参加との情報が）



　昨年の10月に釧路でお会いしたユメさんも来られてました。
　この10ヶ月の間にも緑色が増えておりました(^^;


　でも車に戻るのに自分のＳ６６０を探すのも一苦労(+_+)ﾄﾞｺﾄﾞｺ
　２つ隣にyoshi.bs3さん号がいたので声をかけられて何とか無事発見！

　
　オーバルコースのバンク路内に駐車しているので写真はこんな感じです。


　別に自分のカメラアングルが斜めっている訳ではありませんよ(^^;

　あれこれ知り合いの方と挨拶してる内にパレード時間となり黄色→黒・ガンメタ混成→青→赤→白・CE混成の順にスタートするが、我ら白組がスタートする前に黄色組の先頭はメインスタンド前に到着してるし････

　とりあえず、白組も何とかメインスタント前の途中からコースイン！


しかし半分まで来たところでコース外に案内され、アレアレっていう間に元居たバンク内に････
　白組の最初受付者の100台位が半分でコースアウト、最初ウチらだけ、もう一周させてくれるのではと思っていたものの「これで終了で～す」だって･･･
　(-ﾉ-)/Ωﾁｰﾝ

　帰る前に、道の駅「差歯サシバの里いちかい」で再度集合し交流。

　帰路は、宇都宮市内で給油後さんざん迷走した上で宇都宮ICから再集結の那須高原PAへ
　那須高原PAは駐車場が超混雑でマナーが微妙な方々がいて接触事故等の怒声が聞こえたので早く立ち去りたかったです(+_+)
　那須高原PA内で青・黄・グレー・黒・赤・白・CEの市販7色が1台ずつ再度集合し役満達成(^^;

　東北組は、そのまま北上を開始し、それぞれの最寄りICから離脱し自分は8時に帰宅。
　ハイドラ上の走行距離は578kmでした。

最後の写真はもてぎのコースマーシャルさん達の粋な演出

　前回作成したS660での北海道ツーリングブログの番外編です。

ツーリングしていて、気になった事について記述します。
　表題の写真は、サロベツ走行中のドラレコの写真です。

　北海道では夏の交通安全週間なるものがあるそうで、今年は7月11日からスタートだったため自分のツーリング期間と被りましたので影響を多少受けました。
　レーダーパト以外の取締を受けた場所は、次の①②③の３箇所

①R36芦別町上芦別：写真あり：前走車両２台・パッシングのお知らせあり
写真
②旭川空港周辺：写真あり：友人が写したもの（かなり驚く隠れ方）
写真
③三笠市のクロフォード公園近くの道道：写真なし


①は、前走車がかなり遅く、パッシングも受けていたので茂みの中の白いヘルメットでかなり遠くから視認できました・


③もある程度分かりました。
しかし②はあり得ない隠れようで、塹壕になっていた茂みの中に潜んでいて全然分かりませんでした。


　お前はベトコン（死語か）かと突っ込みを入れたくなるほどの隠れよう（笑）
　レーザー誘導の携帯型ミサイルを戦車に打ち込むがごとくスピード測定するとは･･･
　レンタカーが４～５台餌食になってたようです･･･

　しかし②は以前から知っていたポイントなんで、隠れ方は強烈ですが、問題は①と③についてはGPSレーダー探知機がエリア警告しない箇所だったので単独走行だったらヤバイ事になってたかもしれませんね(^^ゞ
　自分も気を付けますが、夏の休暇に入る方はお気を付けて楽しいドライブを(^_^；