白イカ太郎のブログ一覧

　宮城県の県央部では、ここ数年で何度も洪水被害を出しており河川改修工事も上流で河道掘削したら、今度はその下流で堤防決壊するしなかなか収まらないようですね～

　しっとり濡れた程度でバイク屋さんに到着し預け入れることが出来ましたが、帰りのＪＲが動いているのか不明だったため、迎えにきてもらい帰宅。

翌日17日は、遠方からみん友さんが来県されたので、Ｓ６６０のみんなでコバルトラインまで、あちこちの通行止めを回避しながら行ってきました。



　※路面は木の枝なんかが落ちていて良くなかったですね、走行後に自分のクルマの下に木が刺さっていたしね･･･

　さらに翌日18日、Ｓ６６０の車検のためホンダディラーへ
　そこで右前輪のホイールナットが欠損していたのを発見したが昨日あった記憶があるけど･･･ディラーの話では、盗もうとナット一個外したらロックナットがあったので止めたのではとの判断でしたが、未だに詳細は不明です。



　ﾅﾝﾃｺﾄｦ

　昨日の激走は原因ではないと思うけど、どうなんだろう？
　春先にトルクレンチで締め上げたのですがねぇ
　ロックナット４個入れているので４個予備があるので、そこは問題ないけど、ちょっと気持ち悪いですね。

　Ｓ６６０は翌週の土曜日23日に無事車検から帰ってきました。
費用は、約84,000円でオイル関係以外は交換なし、自分でエアコンフィルター類は交換したけど、前月の９１１と比べて金額は破格の安さですね(^^;

　バイクは、整備がたて込んでいるらしく全く連絡がない(^^;
　ツーリングに出かける暇がないので問題は無いけど･･･

　それから別の行きつけの車関係のお店に行って、次期車輌も色が発表されたのでとりあえず色を指定してと言われたので、無難な「白」を選択したけど。
　ネームも白だしね！
　メーカーの正式受付は９月になるようですが、
　契約に関わっていないだけに、納期も含めて多少不安です。

　

　でもポルシェのエアコンフィルターって外部（フロントボンネット部）と内部で２箇所あるけど、内部のダッシュボード下の交換はブリッジのような体勢が苦しいので、炎天下でするのはとっても危険です♪

これは前のトランク部分（外部）


　

　

　熱中症になりかけたｗ

　参考までにディラーの車検の費用は
　オイル７Ｌ交換等々部品代74,000円、整備費130,000円
　法定費用等が50,000円
　２年間の延長保証が241,000円（これが効いた）
　合計で495,000円でした(T_T)

　今回の代車は昨年と同様またまたボルボV４０でした。


　

　系列企業が北九州でボルボのディラーをしてる関係なのかな、賢く走る優等生タイプなボルボ君と、とりあえず蔵王までドライブしました。

　今週末の土曜にDUCATIの車検入庫、月曜にＳ６６０の入庫です。
　Ｓ６６０はモデューロサス等やマフラー交換を考えておりましたが時間＆予算不足のため出来ればスルーしたいけど７年間の劣化次第でどの位かかるかなぁ
　DUCATIは前回タイミングベルトを交換したので、一応、安く上がる予定です。

　とりあえず、現状の車両ラインナップで何年行けるかだな、９１１の所有をいつまで引っ張れるかが今後の重要な課題ですね！

《追伸・改訂》

　てなことを書いて一度ブログアップしたら、そう言えば、もう４台目のクルマを発注していたのを思い出して（滝汗）･･･

　契約書がまだ作れないとかで口頭での発注なんでマジで忘れてた(^^;

　まだ未発表の車輌なんで、いつの納車か不明ですが、予想外の早期納車の場合は、ラインナップに変更があるかもねぇ

　手放すのはＩＳか９１１か新型車の転売かｗ