白イカ太郎のブログ一覧

　皆さま、ご無沙汰です、久々すぎる一般公開の更新かな･･･
　しっかり自粛しておりますでしょうか(^^ゞ
　あともう少しもう少しですよ♪
　自分は土日もほぼ職場にSTAYしておりましたが、最近やっと週一くらいは、STAYHOMEが許されるようになりました。
　みん友限定で近況の一部をお知らせしておりましたが、ブログは2月更新が最後みたいなのでたまには、当たり障りのないことでもｗ

　先週の土曜日(16日)の休日出勤の帰りに、Ｓ６６０に警告灯がイッパイ出たことはお知らせしましたが、とりあえず様子見て的な流れになりました。


　そして一昨日の土曜日(23日)の休日出勤の際は帰宅時に寄り道ドライブをしましたが警告灯が出ませんでしたので安心しておりました。

　が！昨日の日曜の午後に時間が空いたので、たまにはと思い県道147号桝沢吉岡線で宮城・山形県境である船形山登山道入り口まで行ってみようと今年初のＳ６６０屋根オープンでヒルクライム(^^)

　「宮城県　県道147号桝沢吉岡線」
　大和町吉岡地区から平成13年頃まで集落のあった桝沢・嘉太神地区までは片側１車線道路が続き宮城県内水面水産試験場を登ったところにある旗坂キャンプ場までは、1.5車線道路です、その後の泉ヶ岳スプリングバレースキー場までは、ダートが続きます。（ダート部分の林道名は増沢林道だったかな）
　自分もオフロードバイク乗りだった頃は、よく走行しましたが、たまにクラウンやベンツが対向してきてビックリ！という経験もあるので普通車でも行けるとは思いますが････　おそらくクラウンとかは、地図に道路が載ってて仙台市内や泉区に帰ろうとして走行していたのと思いますが、皆さんは止めた方がイイですよ♪
　旗坂キャンプ場駐車場にいたオフローダーに聞いたところ昨年の台風で路面が痛んでいるとのことでした。

　内水面水産試験場の先からも林道が分岐しており色麻大滝経由でさらに加美町（小野田地区）経由で鳴子まで林道を繋いで以前走行しましたが、今回はゲートは開いておりましたよ。
　Ｓ６６０では偵察はしませんが(^^ゞ

　

　さて、写真の給水場から、両側で1.5車線部になるわけですが、森が深くなり薄暗い中で、インパネが明るく光り出したので覗いてみると、また警告灯が出ておりましたｗ

　今回は、さらに警告灯１個増えてるしｗ（苦笑）

　家に帰って、2時間くらい置いてスタートしても点灯しているので、また週末にでも相談に行ってくるかな～８月車検まで待てないよ！
　ちなみに電気系はチェックしてＯＫ、シリンダー内はファイバースコープでチェックしてもＯＫでした。
　センサー類かバルブ系なのか、悪いところが早く見つかって欲しい･･･
　前回はオリジナルデータ、今回はＨＫＳのスペック１での警告灯なのでノーマル戻しで走行してみようかな。

　ちなみに前月納車になったポルシェ９１１は、まだ200km位しか走行しておりませんね～

　愛車紹介とハイドラのプロフィール写真がイイ感じのが撮れていないので、県境跨ぎが出来たら写真撮りツーリングに行きたいｗ

　「備忘録」
　自分払の税金の話
　Ｓ６６０（メイン車種）は、10,800円
　ＤＵＣＡＴＩ（昨年２回走行の800cc）は、6,000円
　モトコンポ（玄関のオブジェの50cc2スト）は、2,000円
　４月購入のポルポルは、58,000円　でした。
　なにげにモトコンポが無駄に高い(^^ゞ