東京モーターショーでレヴォーグを見て来ました♪

特別招待券にて、東京モーターショーを見学に行ってきました。

レガシィ乗りの自分のお目当てのクルマは、もちろん！スバルレヴォーグです♪

１２時半に開場されて、真っ先にスバルブースに向かいました！

すると、スバルブースの一番目立つ場所に、ド派手にレヴォーグが展示されてました♪


↓まずは動画を撮影してみましたので、ご覧ください♪






写真で見ると、細部にインプレッサの面影を残してる部分も見られますが、実物を見ると、デザインが良く纏まっていて、なかなか格好良かったです♪



真横からの画像。大き過ぎず小さ過ぎず、自分には丁度良いサイズです♪



リアの画像です。クセもなくまずまずのデザインだと思います。



フロントの画像です。ＢＰ、ＢＬオーナーには無難に受け入れられそうなフロントフェイスに仕上がっていると思います♪



リア廻りも、ボテッとした感じはなく、軽快感のあるデザインで好感が持てました♪



レヴォーグの１．６リッターバージョンも展示されてました。



タイヤ＆ホイールは１７インチが履かされてました。



少し上から見た画像



１．６リッターＤＩＴのエンジンカットモデルです。馬力＆トルクは２リッター車に匹敵する数値だそうです♪



ＷＲブルーのレヴォーグ２．０ＤＩＴも展示されてました。



上から見ると、現行レガシィよりも明らかにひと回り小さい感じがします。



ＷＲブルーのレヴォーグは、室内を見学することができました。

まずはカーゴルーム。ＢＰと同レベルの荷室容量が確保されてました。



足回りは、ビルシュタインと思われる黄色の脚が見えました。



タイヤサイズは、225/45/R18サイズ、ダンロップのＳＰＯＲＴＳ　ＭＡＸＸ。ＰＣＤは、見た感じだと１００の５穴のようです。



センターコンソール廻りはピアノブラックが使われていて、質感が高く感じられました。



ドアトリムも青色のステッチがアクセントになっていて、さらにソフトパッドも使用されていて高級感がありました。



シート表皮はアルカンターラと皮革の組み合わせとなっていました。リアシートのレッグスペースは、ＢＰ、ＢＬと同等レベルに感じました。



シフト廻りです。こちらも、青色のステッチをピアノブラックが多用されていて、質感はなかなかのものがありました。



インパネ形状は、基本的にインプレッサやフォレスターと同様ですが、ピアノブラックや青色ステッチが多用されているからでしょうか？質感は悪くないです。
また、ハンドルの下部がフラットになっており、ゴルフを意識したのでしょうか？
かなり攻めたデザインになってました（笑）



インパネ形状はインプレッサと同意匠ですが、細部に質感の向上に拘った仕上げになっていて、好感が持てました。



もし、自分が購入するとしたら、２．０ＤＩＴが候補になります。

問題は価格ですが、３００万円前後の設定であれば、３００馬力のパワーとアイサイトバージョン２のセーフティー装備により、速く安全なクルマになりますので、かなり買い替え意欲をそそられるクルマになりそうです。


車幅もＢＰ、ＢＬよりも5センチ幅広ですが、機械式駐車場にも全く問題なく入庫できるサイズですので、現ＢＰ、ＢＬオーナーの方がかなりの数で乗り換えする可能性があるように思います。


あとは、ＢＰ，ＢＬと同じく運転して楽しいクルマに仕上がっているかがとても気になります。

今後の詳細な情報の提供に注視するとともに、発売開始が楽しみです♪


※追記：レヴォーグ2.0GT-S EyeSightの見積書を貰いました

東京オートサロン２０１４でレヴォーグを見て来ました