通勤特急のブログ一覧

さて、本日名古屋からの帰り道。
apple car playに接続されたスマホに着信。ナビの画面に見慣れぬ電話番号が表示され…

「ん？誰やこの番号…」と思いながら出てみると…

相手:「もしもし、〇〇ですが…」
私:「ああ、あんたか」
相手:「例のブツ、来週、神戸の港に上がりますぜ」
私:「ホンマか、で取り引きはいつ？」
相手:「まあ、慌てなさんな。先ずは私らがブツを確かめるのが先ですわ」
私:「じゃあ、いつになるんや」
相手「そうやな、4月2週目ってとこやな」
私:「取り引きの場所は？」
相手:「神戸港第3埠頭20番倉庫…じゃなくてオレの店で金と引き換えだ。」
（太陽にほえろの見過ぎ？）
私:「取り引きの合言葉は？」
相手:「カーと言えば？」
私:「goo？」
相手:「そりゃCMの見過ぎや！カーと言ったらボン！」
私「カーと言ったらボン？カー、ボン？カーボン…んーバンザーイ！」
相手:「もーえーわ。どーもありがとうございましたぁ！」

と言うわけで茶番にお付き合いありがとうございました。
永らく待ったseibonのカーボンボンネットの入荷予定の連絡がありました。


CVスタイル間もなく入荷です。
注文から予定通りきっちり5ヶ月かかりました。
塗装してもらうつもりなので取り付けは4月2週目以降になりそうです。

塗装ですがこのまま着けたいところですが歳も歳なのでちょっと落ち着いた仕様にしようかな（シャレじゃなくて）と思ってます。イメージはこちら



ダクト部だけカーボン柄残し。

でも最終迷ってるんですよね。
思いっきりカーボン主張も捨てがたいし…。もう少し悩んでみます。
いずれにしても楽しみができました。
またご報告します。

今日は名古屋に来てます。

開通した新名神を通って先ずは鈴鹿PAに。
お目当はコレ。






SA07を堪能。

その後、今日の目的、天白区の「まるや天白本店」へ。

4年ぶりにひつまぶしを堪能。
久しぶりなので思い切って特上、肝吸、ご飯大盛で。



鰻は大好物なんですが中々皮がパリッと焼けた鰻って出会えないんですよ。
京都でも何軒か行くんですが出会えないんです。
スーパーの鰻をトースターとかで焼いても上手くいかないし…。

でもここはいつも皮がパリッと香ばしく焼けていて美味。



かなり満足。
お腹いっぱいだけど滅多に来れないからもう一人前食べたいくらい。

さて15時から仕事なので急いで安全に京都に帰ります。

え？鰻だけのために名古屋？
そうなんです。食いしん坊なので（笑）

そういえば「ベタ踏み坂」で有名になった江島大橋の近くの鰻も美味しかったなぁ「山美世」だったかな？
また行ってみたい

先日仕事から帰ると家族が桑田佳祐が出てる番組を観ていました。
「珍しいなぁ、桑田さん観てるなんて」って思いながら一緒に見てると…

知らんかった！何？この「ひとり紅白」って！鳥肌もんやん！

思えば今から約40年ほど前、小学校6年生の時に家庭教師の大学生の兄ちゃんに「聴いてみな」と渡されたカセットがサザンオールスターズでした。
未だに現役であのパワーって凄いですよね。
しかもこの「ひとり紅白」世代的にドンピシャじゃないですか！

思わずこれって映像作品化されてないんかなと調べたら6月発売の初回限定盤のみ三部作コンプリートBOXってのがあるじゃないですか！



迷わずブルーレイ版をポチッとな。

それから数分…気付きました！
シビックの純正ナビ、ブルーレイ再生できひんやん。
家でしか観られへんやん。

で…迷わずDVD版もポチッとしてしまいました！おぉ大人買い。
車以外でこんなに迷わず衝動買いしたの久しぶりです。

うーん、今から6月が楽しみです。
NHKの番組も前半観てないので再放送されんかなぁ。

昨日は嵐山高雄パークウェイでプチオフに参加してきました。
1週間前から固定したかのように雨マーク。中止も覚悟していましたが奈良支部長の参加が決定した途端に雨マークが消えるという鳥肌モノの急展開！
奈良支部長ありがとうございます！

さて京都南インター近くで集合、5台のシビックで嵐山高雄パークウェイに向かいます。



京都市内を5台のシビックが連なって北上します。対向車や追い越して行く車からの視線が熱い！

約45分ほどでパークウェイ入口に到着しました。抜け道通ったら半分くらいの時間で行けるんですが今回は皆が迷わず行くためにナビ通りに行ったので…。

料金所を通り最初の小倉山駐車場では結構な台数が集まったマツダ車のオフ会が…。
そして保津峡駐車場ではポルシェGT3がイイ音をさせて駆け抜けていく…。
いやーいい感じです。

このパークウェイは段差舗装とかもないので本当に気持ちよく走れます。
しかも昨日はほぼ貸切状態。

いつもは止まってる車を見るだけですがこの日は山間にFKサウンドが響き渡ります。それぞれのマフラーからいい音が…。私はノーマルですが（泣）
流石に昨日は本気で替えたくなりました。

そして撮影会。撮る方も撮られる方もテンション上がります。自分の走ってるシーンの写真って貴重ですよね。
写真、動画…腕前はともかく沢山撮らせて頂きました。撮りながら何回「かっちょえー！」と叫んだことか。



ume33Oさん（写真お任せしっ放しですいませんでした。素敵な写真ありがとうございました）


インテグラさん（太陽連れてきてくれてありがとうございます！無限サウンドかっちょよかったです）


SilverMoonさん（遠路からのご参加ありがとうございました。また一緒に高雄走りましょう！）


赤Rさん（プチオフセッティングありがとうございました。インテグラさん連れて来ていただいて感謝！次は400馬力でココ走ってほしい！）

写真はumeさんが素晴らしい写真をアップされてるので自分はこのくらいで…。
動画もすごくカッコいいんですがナンバー隠し方分からないのでここではご容赦を。



あっという間に時間は過ぎていきます。
仕事があるので途中退席となり失礼しました。

ツーリングオフは楽しいですね。
の〜んびりなツーリングもやってみたいです。
アコードツアラーの時に海津大崎の桜を見ながらのツーリングに参加しましたがあの時は20台近かったかな。今でもいい思い出です。
淡路島一周とかもいいですね〜。

今回の参加者の皆さん楽しいプチオフありがとうございました。
そして急な休日出勤で参加できなかったげじナンさん。ご一緒できなくて大変残念でしたがまた是非一緒に走りましょう！
写真の腕も磨かなくては。

納車時から気になっているダミーダクトの加工に着手しました。
純正パーツの加工はアコードツアラーのフロントグリル以来。

ツアラーグリル加工

ダミーダクトについてはフロントバンパーの剛性確保のために敢えてダミーダクトにしているとかメッシュにすると空力的に問題がある、ボンネット内の空気の流れが乱れるなどの説がありますが取り敢えず作るだけ作って上手く出来たら取り付けはそれから考えようと思います。
製作失敗も大いに可能性ありなので。

さて、純正のパーツを取り寄せて加工します。片側で約1万円。失敗したら泣きますね。



数カ所にドリルで穴を開けて糸ノコでメッシュ部分を切り取っていきます。
結構根気がいる作業です。




まぁ思ったより上手く切り抜くことができました。

メッシュ部分は最初金属製を考えてましたが検索していると樹脂製のネットを発見。加工も容易だし、飛び石などの凹みも気にしなくて良いので今回は樹脂製を選択しました。



ニッパでダクト形状に切り取ります



柔らかいので簡単に切れます。



切り取れたので仮組みです。


いい感じかな。
固定はセイボンのボンネットの裏側を参考にコードシールとグルーガンで固定しようと思います。



この後は糸ノコで切った跡をサンドペーパーで研いで固定、塗装しようと思います。さらに加飾パーツを取り付けて完成の予定です。
仕事が忙しく実はここまで来るのに3週間ほど掛かってるので完成はいつになるやら。
完成したら「その2」をアップします。

後で記事を探すのが面倒なので整備手帳にも作業記録を上げます。