ぺんすけのブログ一覧

先日、修理したカムシャフトのオイルシールまた漏れてるみたい
分解して原因究明
よーく見て観察
ホンダ純正のオイルシールのサイズは合ってますが
オイルシール内部のリップが（反時計回りへリックス)になっている為漏れる

パンダのエンジンは時計回りにカムシャフトは回ってました。

この記事を参考にしていた方どうもすいませんでした。
ホンダ純正のオイルシールは流用はダメです。

正規品のオイルシールのリップ品を確認して取り付けて組み立て完成
多分これで油漏れは止まるだろう！

下回りに油漏れを掃除しようともぐり込むと
インナーフェンダーに油が飛んだ痕が？？

ドライブシャフトのブーツより油漏れ～～～。
左右ダメじゃん

序に見つけてしまう
エンジン下のエキパイの固定バンドの片側が折損寸前（これは外して溶接修理）

あと気になったブレーキローターの筋
ローターは新品に交換してあるのでパッドの当たりが悪いので外して点検してみると
酷い状態見なかったことにしてペーパーを当てて適当に平らにする
ピストンのダストシールもパットとピストンに挟まって切れてる（あ～～ため息）
ブレーキホースもよ～く見るとヒビ割れてる

気になり出したらダメだな
２５年選手は。
順番に修理していこう

国産のヴィヴィオは２９年選手だがまともだなぁ