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「そろそろ燃料タンクの錆び抜きをしておこう」とショップの店長に勧められたので，燃料タンクを降ろして錆抜き＆リペイントしてもらいました．合わせて以下も交換しました．

　　・フューエルストレーナーCOMP
　　・フューエルポンプユニット（EK4用）
　　・トライバンド

リアのセンターガーニッシュのヒビ割れが酷く崩壊しそうだったので，ショップに中古品を入手してもらい交換しました．「VTEC」の文字は半分消えかかっていたので，全部剥がしました．

なお，脱着に合わせてテールレンズのパッキンも合わせて交換しました．

パワステラックのガタを指摘されたので，パワーステアリング周りをリフレッシュしました．交換した部品は以下の通り．

　　・ギヤボックス（リビルド）
　　・パワーステアリングギヤボックスブッシュ/カラー
　　・パワーステアリングクッション
　　・タイロッドエンド
　　・ラックエンド/ブーツ
　　・エアトランスファーチューブ

オイルフィラーキャップが大分お疲れな感じになってきたので，ショップオリジナルのフィラーキャップに交換しました．

新品はやはり気持ちが良いですね～♪

車検に向けてマフラーの音量を測ってもらった結果，タイコ部分が凹んでいる事もあってNGだったので，FUJITSUBOの「Legalis R」を新調しました．なお，合わせて以下も交換しました．

　　・マフラーリング　（JURAN 強化 Cタイプ）
　　・触媒　　　　　　　 （中古品）
　　・触媒温度センサ（DC2用をカプラー加工して取付け）