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2016年12月31日 イイね!

サーキット走行総括 2016

サーキット走行総括 20161年の終わりという事で今年の走行記録です.

回数自体は過去最高の19回(FSW体験走行1回を含む)でした.今年も残念ながら12月のTC1000が0周リタイヤに終わったため,惜しくも大台(?)の20回には乗りませんでしたが,平均月1.5回ペースですから,よく走った方でしょう.

初コースは3箇所.新潟の遠征はタイム以上に色々な経験値を増やせた気がしますし,FSWは事前の予想に反して,ローパワー車でも走っていて楽しかったのが印象深かったです.

それでは,今年走った計19回の走行を以下に纏めてみます.
(括弧内は,当時の自己ベストからのアップ/ダウン)

 ①02/25 日光サーキット.....................................0'41.977 (-0.221)
 ②03/10 筑波サーキット(TC1000)...........0'42.262 (-0.573)
 ③04/14 袖ヶ浦フォレストレースウェイ...1'27.979 (+4.706)  ※WET
 ④04/21 日光サーキット.....................................0'42.160 (+0.183)
 ⑤05/14 日光サーキット.....................................0'42.665 (+0.688)
 ⑥06/04 本庄サーキット.....................................0'47.703 (-0.746)
 ⑦06/09 筑波サーキット(TC2000)...........1'15.050 (+5.473)  ※WET
 ⑧06/16 日光サーキット.....................................0'47.447 (+5.530)  ※WET
 ⑨07/02 日光サーキット.....................................0'42.987 (+1.010)
 ⑩07/24 日光サーキット.....................................0'42.771 (+0.794)
 ⑪08/14 日本海間瀬サーキット...................1'16.710 (--.---)
 ⑫08/22 スピードパーク新潟..........................0'54.212 (--.---)
 ⑬09/10 筑波サーキット(TC1000)...........0'42.793 (+0.531)
 ⑭09/24 富士スピードウェイ............................5'02.590 (--.---)  ※WET
 ⑮10/06 日光サーキット.....................................0'42.916 (+0.939)
 ⑯10/20 富士スピードウェイ............................2'15.240 (--.---)
 ⑰10/27 日光サーキット.....................................0'42.672 (+0.695)
 ⑱11/10 筑波サーキット(TC2000)...........1'09.316 (-0.211)
 ⑲12/08 日光サーキット.....................................0'42.487 (+0.510)

①の今年初走行で,いきなり日光の目標を達成出来ましたが,その後,これが超えられない壁となり,コンスタントに42秒台は刻めるものの,常に0.6~0.9秒遅い結果となりました.

②や⑥では,タイヤの外径合わせ(215/45→205/50)が狙い通りにハマり,自己ベストを更新出来ましたが,日光では合わず,サーキットによって,こうもセッティングが違うものかと思い知らされました.

一方,今年は③,⑦,⑧,⑭と雨にも祟られ,各所でスピンやブレーキロック→バリア突撃を経験し,ヒヤヒヤものでしたが,それに見合うだけの結果(総合順位)も出せたので,自信にもなりました.

⑪・⑫の新潟遠征や,事前の下見を含めた⑭・⑯のFSW等,初コースならでは新鮮さや怖さも味わいつつ,未知のコースを攻略する楽しさを味わえました.

終盤に入ってもハマったまま抜け出せない日光と並び,頭打ち感のあったTC2000は,僅かながら自己ベストを上回ったものの,プロに圧倒的な差を付けられてそんな嬉しさは微塵も感じられず,己の下手さ加減に打ちひしがれましたが,その一方で改善すべき部分を多数発見でき,新たな目標が得られた瞬間でもありました.


コース攻略や組立て方に対する知識面,1周を纏める集中力と技術面,攻め所と抑え所を切り替える精神面と,ドライバーとして課題が色々見えた1年でした.
Posted at 2016/12/31 12:12:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット走行総括 20XX | 日記

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