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1年の終わりという事で今年も走行記録の振返りです．

今年はCOVID-19の影響で在宅勤務となり，会社へ出社した回数よりサーキットへ行った回数の方が多いんじゃないかという状況に（笑）．今年も使える時間のほとんどをTC1000のファミリー走行に費やし，通勤時間が減って出来た余裕は，アレコレ調べ物に回す時間となりました（ブログの本数も増えた？？）．

幸いにしてクルマに大きなトラブルは一切なく，唯一あったのはGTウイングの破損くらいですかね．

さて，それでは今年走った全22回を簡単に振返ってみたいと思います．
（括弧内は，当時の自己ベストからのアップ/ダウンです）

　01．02/02　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'41.199 （－0.162）　　※自己ベスト更新！
　02．02/08　筑波サーキット（TC2000）.......... 1'07.713 （－0.901）　　※自己ベスト更新！
　03．02/27　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'41.342 （＋0.143）
　04．03/07　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'40.827 （－0.372）　　※自己ベスト更新！
　05．03/18　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'41.427 （＋0.600）
　06．03/28　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'41.020 （＋0.193）
　07．06/21　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'42.671 （＋1.844）
　08．07/02　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'42.327 （＋1.500）
　09．07/30　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'42.416 （＋1.589）
　10．08/06　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'42.413 （＋1.586）
　11．08/27　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'42.238 （＋1.411）
　12．09/09　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'42.316 （＋1.489）
　13．09/15　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'41.689 （＋0.862）
　14．09/27　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'41.739 （＋0.912）
　15．10/03　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'41.559 （＋0.732）
　16．10/22　ツインリンクもてぎ............................ 2'26.810 （－6.819）　　※自己ベスト更新！
　17．11/01　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'41.138 （＋0.311）
　18．11/08　日光サーキット................................... 0'41.354 （－0.062）　　※自己ベスト更新！
　19．11/21　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'42.104 （＋1.277）
　20．12/12　筑波サーキット（TC2000）.......... 1'08.444 （＋0.731）
　21．12/17　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'41.414 （＋0.587）
　22．12/27　筑波サーキット（TC1000）.......... 0'40.955 （＋0.128）


緊急事態宣言の影響で4～5月の間，筑波サーキットが営業を自粛していたため，その分回数が減った感じですが，それでも年間20回オーバーの月1.5回ペース．サーキットまで出向いて走らなかった事も数回あったので，それを踏まえたら前年同等といった感じです．

今年は初コースはありませんでしたが，その代わり走ったコースは全て自己ベストを更新出来ました．もてぎを除けば，クルマ的には大きなアップデートがない状況下での更新ですので，それなりに満足感はあります．特にTC2000の7秒台入りはようやく・・・という感じですが，TC1000で40秒台を出せるなら，本来5～6秒台に入れてもおかしくないはずなので，相変わらず，このコースは課題山積みのようです（泣）．

また，もてぎは3年前がWETだった事もあって，ようやく全開で国際コースを攻め切れたという感じ．そういう意味では充実感もありました．来年は国際コースチャレンジが出来なそうなので，これが最後のチャレンジとなるもしれません．WETといえば，幸いにして参加した走行会は全てDRYでした（ファミ走は1回WETでパスしましたが）．今年はこんな状況下なので，やまなしや三河への遠征もなし．来年はまた新しいコースにチャレンジしてみたいところですが，情勢がそれを許してくれるどうか・・・．

目標にしていた大会参加も，結局どこにも出れずじまい．大会自体がなくなったところも多く，状況が一変してしまいました．状況が一変したと言えば，レンタルカート場やシミュレーターショップも，結構な数が閉鎖に追い込まれていました．緊急事態宣言の間に，e-Spotsへの注目度が増した事によってシミュレーターショップは息を吹き返すかと思いましたが，逆に個人の環境整備が進んだ事によって，自宅Simレーサーが増えてしまった影響がありそうですね．

さて，来年はどうなります事やら・・・．