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2021年12月31日 イイね!

サーキット走行総括 2021

サーキット走行総括 2021年の終わりという事で今年も走行記録の振返りです.

今年の走行回数は,昨年から2回増えて24回.冬の終わりにミッションを壊して3~4月は走れませんでしたが,去年も緊急事態宣言でサーキットが閉鎖されていて走れず,慣らしの旅を頑張ったおかげでそれよりは短くする事が出来ました.

今年はミッション以外にもダンパーの交換等,修理中心でクルマのアップデートはそれほど出来ず,調整代は増えましたがまだベストを引き出せていない感じです.

さて,それでは今年走った全24回を簡単に振返ってみたいと思います.
(括弧内は,当時の自己ベストからのアップ/ダウンです)

 01.01/20 筑波サーキット・コース1000.......... 0'40.901 (+0.074)
 02.02/05 筑波サーキット・コース1000.......... 0'41.176 (+0.349)
 03.02/16 筑波サーキット・コース2000.......... 1'08.176 (+0.463)
 04.02/17 筑波サーキット・コース1000.......... 0'41.443 (+0.616)
 05.02/21 筑波サーキット・コース1000.......... 0'41.478 (+0.651)
 06.05/13 筑波サーキット・コース2000.......... 1'08.668 (+0.955)
 07.05/23 筑波サーキット・コース1000.......... 0'42.189 (+1.362)
 08.06/05 筑波サーキット・コース1000.......... 0'41.867 (+1.040)
 09.06/16 筑波サーキット・コース1000.......... 0'41.719 (+0.892)
 10.08/07 筑波サーキット・コース1000.......... 0'41.908 (+1.081)
 11.08/18 筑波サーキット・コース1000.......... 0'42.055 (+1.228)
 12.08/27 筑波サーキット・コース1000.......... 0'42.070 (+1.243)
 13.09/05 筑波サーキット・コース1000.......... 0'41.667 (+0.840)
 14.09/15 筑波サーキット・コース1000.......... 0'41.599 (+0.772)
 15.09/20 筑波サーキット・コース1000.......... 0'41.614 (+0.787)
 16.10/09 筑波サーキット・コース1000.......... 0'41.560 (+0.733)
 17.10/14 筑波サーキット・コース1000.......... 0'41.802 (+0.975)
 18.10/16 日光サーキット......................................... 0'43.657 (+2.303)  ※WET
 19.10/30 筑波サーキット・コース1000.......... 0'40.995 (+0.168)
 20.11/21 筑波サーキット・コース1000.......... 0'46.113 (+5.286)
 21.11/25 筑波サーキット・コース2000.......... 1'07.692 (-0.021)  ※自己ベスト更新!
 22.12/04 筑波サーキット・コース1000.......... 0'41.739 (+0.912)
 23.12/15 筑波サーキット・コース1000.......... 0'42.160 (+1.333)
 24.12/26 筑波サーキット・コース1000.......... 0'41.228 (+0.401)


今年は初コースはなく,筑波以外は日光のウェット1回だけと,ほぼほぼ筑波サーキットに入り浸り状態.自己ベストの更新もTC2000で1回だけと寂しい限りでした.そのTC2000では僅か0.02秒ではありますが,205幅で225幅を上回れたので,ここらでもう一度225幅を投入してチャレンジしてみるのも面白いかもしれない・・・と思いつつ,ギヤ比を考えるとTC1000では合わないんだろうなぁ~.このギヤ比で225幅を使いこなそうとすると,低~中回転域のエンジン出力がもう少しないと厳しいかな?とも思います.

TC1000で走り込むのは,クルマの僅かな違いを感じ取れて良いのですが,慣れで走ってしまっている可能性もあるので,たまには別なサーキットに行って,違うクルマの動きを感じ取った方が良いのかもしれません.

色んな物価が上がる一方で,サーキット走行に掛かるコストを来年も維持し続けられるかどうか分かりませんが,やっぱり自分の全力を出し切ってクルマを走らせるのは楽しいので,クルマを壊さないように注意しつつ,来年もサーキットに向かえればと思います.
Posted at 2021/12/31 11:01:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット走行総括 20XX | 日記

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