3月も終わりが近づき，そろそろ上着を春物に替えてもいいかなぁ～？なんて思っていたら，2月頃の気温に逆戻り．住んでいる地域では小雨止まりで済みましたが，筑波はタイトル画像の通り軽く雪が降ったそうです．
この急に戻ってきた寒さの影響で政府から節電要請が出ましたが，ウチの会社はこの圧力に即座に屈して「ダラダラと残業して会社の電気を無駄使ってんじゃねぇ！ 帰れ！！ 帰れ！！」と会社を追い出されました（苦笑）．
そんなに仕事して欲しくないなら，いっそ休んでやるか！？と思い，ファミ走のスケジュールを見ると枠があります．
天気はどうだ？と見ると，「雨のち晴れ」で「気温1桁台」・・・，
「これは行くしかないでしょ！」
ﾀﾞｯΣΣ≡≡≡ｰ(ｰ・ω･)ｰ
と休暇届けを叩きつけて，再びTC1000へとやってきました．
ここのところ開門時間が徐々に遅くなっているので，7時到着くらいのつもりで向かったら，7:05には開けてくれました．門前には1台しかおらず，余裕でピットは確保．シーズンも終わった平日，加えてフォーミュラ枠もないので，台数が少ない少ない．
これぞ平日のファミ走って感じですが，唯一残念なのは深夜の雨で路面がセミウェット状態な事．
日も照っているので少し待てば乾きそうですが，こういう時は台数が少ない事が逆効果．
一先ず，A1枠（9:00～）は様子見でパスすると，FD2が41.3秒出していたので，もうイケそうです．
ん？ FD2？？ (・∀・)??
・・・とよく見ると，先週の走行会も走っていた方でした（笑）．
パソコン，ロガー，エンジン，マフラー，タイヤと色々お話させて頂き，
私 ：先週6本も走ったのに，まだお腹一杯じゃないんですか？w
FD2 ：そっちもだろww
FD2 ：先週はタイヤがタレてタイム出せなかったから，リベンジだよ！リベンジ！！
と結構なご高齢なのにヤル気満々でした．1年以内に40秒台に入れる事が目標だそうで，ここからタイヤサイズを色々替えて試されるそうです．今後が楽しみですね～♪
さて，そんな感じで刺激をもらいつつ，私の方も気合を入れてA3枠（9:40～）で出走．
時期外れの気温の力を借りて，冬の忘れ物を取りに行きたいと思います！
まずは，フロントタイヤを念入りにウォームアップ．
1週間前にやらかした1コーナーのオーバーランの反省を活かそうと思ったのですが，
またも，シャーッとフロントタイヤが流れてしまい，オーバーラン・・・．
やっぱり，冷えてるタイヤに1発でブレーキを合わせ込むのって難しい．
まぁ，私に合わせ込む力がないのは（下手なのは）しょうがないので，気を取り直してもう1回．
90%くらいの力で走ってみたところ，タイムは
41.214 と予想外の好タイム．先週に比べ，明らかにフロントタイヤが喰ってないのに（アンダー傾向で曲がらないのに），このタイムが出るとは・・・．やはりコンディションが良いです．
「これは・・・出せるぞ！」
ﾋﾟｷｰﾝ ☆━━━(☆_☆)━━━☆ ﾋﾟｷｰﾝ
と2周の（集中力の）チャージラップをして，いざ勝負！
結果は
40.969 で冬ノ陣では届かなかった40秒台に再びのせる事が出来ました．
しかし，このラップもデキとしては95%くらいで，ヘアピンでブレーキをロックさせてますし，インフィールドでも狙い通りに向きが変えられていない（立ち上がりのイン側の縁石を踏み損ねてる）．最終の複合も向きが変わるまでに微妙なタイムラグがあり，待ち時間が長い．
自己ベストまであと0.14秒．あと一手何か捻り出せば，それに届きそうな手応えがあるのですが，なんせフロントタイヤがこんな状態（↓）なので，
これ以上喰わせるのは無理．「なんで今日，新品タイヤじゃないんだ！」とステアリングを叩きつつ（注文したけど在庫切れで来なかった），今から切れる手札は「減衰調整」くらいしか残ってない．「減衰を調整するとして，上げるのか？ 下げるのか？ どっちだ・・・？？」と，しばし逡巡した後，
「下げだ！」 ｍ９⊃゜∀゜）!!
と決めてピットに滑り込み，減衰設定を変更．
インフィールドと最終の複合で向きの変わりが悪いので，「タイヤのグリップ不足を補うには下げだ！」と判断したのですが，果たしてこれが吉と出るか？ 凶と出るか？
再びコースに飛び出し，最終コーナーを立ち上がって1コーナーでブレーキングしたところで・・・，
「上げだったー！」 ＿|￣|○ ｶﾞｸｯ
と即座に失敗を悟りました．フロントの減衰を下げた事で荷重移動量が増え，フロントブレーキが効き過ぎて，狙いよりも手前で減速が完了．縁石の手前からブレーキをリリースせざるを得ませんでした．加えて，減衰を下げているので沈んだフロントが起き上がるのも早く，クリップ付近ではフロントタイヤの荷重が抜け切ってスキール音がする始末．これはヘアピンでも同様で，この瞬間に「こりゃダメだ・・・」と思いました．
それでも最後まで諦めずアクセルを踏み抜きましたが，タイムは 41.078 と案の定0.1秒ダウン．ここから先はタイヤがタレてタイムは出ないので，自己ベスト更新はまたも先送りとなってしまいました・・・．
以上，冬に出し損ねた「40秒台」という忘れ物を取りに来れた春のファミ走でした．
ここ2年，40.9秒までは来る事が出来るのですが，ここから先の0.1秒が遠い・・・．目標は40.5秒なので，こんな0.1秒で躓いていたら永遠に届かない訳なのですが，最後の判断ミスといい，あと一歩，自分の中の引き出しが足りない感じがしますね．最後の最後で0.1秒を確実に削り取る力を，次の冬に向けて身に付けていかないとなーと感じる五度目の40秒台でした．
3月も終わりが近づき，そろそろ上着を春物に替えてもいいかなぁ～？なんて思っていたら，2月頃の気温に逆戻り．住んでいる地域では小雨止まりで済みましたが，筑波はタイトル画像の通り軽く雪が降ったそうです．
