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夏休みを挟んでEF8の先輩との戦い後半戦のスタートです．
今回の舞台はTC1000．

ここ最近，私がやれアンダーだ，やれオーバーだと騒いでいるのを先輩は横目に見ていたらしく，なんか面白れぇ事やってんじゃねぇか，だったら俺もいっちょ遊んでみっかな？と今回はとんでもないセッティングでやってきました．


リアタイヤの195/55R15（↓）は普通だとして，



フロントタイヤが245/40R17！（↓）



タイヤ幅の前後差がなんと47mm！ とんでもないドオーバーセッティングです．しかもタイヤは2019年製のRE-71Rだそうで，今回はタイヤも古りぃーんだし，ハンデなんかゼロでいいだろ，って事みたいです．

なるほど，そう来たか・・・．Σ(・∀・；)

直近の2戦が私の連勝となっている事もあって，今回は真向勝負せず，変化球で来たようです．この仕様じゃ，一体どれくらいのタイムになるのか？さっぱり読めません．ハンデゼロ（生タイム勝負）が妥当なのかどうかも分からないうちに第5戦がスタートしてしまいました．


まず1本目（9:00～）．

先輩の奇襲攻撃に頭の中は混乱気味ですが，コースに出れば集中するしかありません．先週の走行がボロボロだった事もあって，また路面コンディションに振り回される可能性もある事から，少し安牌気味のセットでコースイン．



完熟走行中に路面コンディションを確認してみると，「おっ！？ 今日は喰うぞ」と良い感じ～♪
これは計測1でビシッと決めないとダメだと思い，精神を集中！



計測1は 41.589 と想定外の好タイムでした．ただ，先週のスピンが頭の片隅に残っていて1コーナーを攻めきれず，少し進入が手緩いと反省．タイヤがまだもってくれてる事を祈りつつ，そのまま計測2へ．



今度は1コーナーもしっかりと攻め切り，41.506 と削り取りました．これが今のタイヤで出せる限界だと思いましたが，もう少しだけブレーキングで詰められる余地がありそうだったので，計測3をやってみると 41.542 とダウン．

これでタイヤの熱ダレが始まったと判断し，ピットへ滑り込み．



安牌気味にセットしていたものを，攻めのセットにその場で変更．
「これで出なけりゃ，今日はもう出ない！」と自分にプレッシャーを掛けて，臨んだ計測4は・・・，



結果は計測2を0.02秒上回る 41.481をマーク．自分にプレッシャーを掛け過ぎて，走行中はアクセルを踏む右足がガタガタと震えてましたが（苦笑），なんとか力を出し切る事が出来ました．

そんな感じで，1本目の結果は以下の通り．

　先輩　・・・　41.732
　私　　 ・・・　41.481　（-0.251）

どうやら先制攻撃は成功したようです．


続く2本目（10:00～）．1本目を終えた先輩にオーバー具合を聞いてみたところ，

「なかなか難しいじゃねぇか」 ￣ー￣)ﾆﾔﾘ

不敵な笑み．「あ～，こりゃ次来るなー」と思ったら案の定で，2本目開始早々に私の後ろにつけてペースを確認し，「なるほど，こんなもんか」と途中で手を緩める余裕を見せます．



私の方は1本目でタイヤを使い切ったので落ちる一方．2本目の計測1で 41.708 を出すのが精一杯．
そんな私を尻目に先輩は着々とタイムを削り取り，

　先輩　・・・　41.568
　私　　 ・・・　41.708　（+0.140）

2本目同士のタイムでは敗北．ただ，やはり先輩のEF8は相当にピーキーなようで，



こんなにゆっくり走っていても，ラフな操作1つで急にスピンするような状態だったようです．


3本目（11:00～）．

タイムはジリジリと詰め寄られていますが，気温もそれなりに上がり，路面も大分カスだらけになったので，私の方は計測1でも42秒台と右肩下がり．先輩の方もあまりのコントロールの難しさに少し手を加える必要があるとセットを変更．しかし，これが裏目に出てしまったようで，



リアタイヤと相談しながら走る事を強いられる状況に・・・．
この隙を見逃す訳にはいかないので，私の方は後ろにつけて，ひたすらプレッシャーを掛け続けます．



私の方もタイヤが限界なので，42秒台でも追い掛けるのはシンドイ状況でしたが，先輩の集中力を乱す事くらいは出来たようです．これで私がやれる事は全てやり切ったので，3本目は7周で走行を終了し，クルマを降りてピットから先輩の様子を外から窺います．

先輩も諦めず，クルマを捻じ伏せながらアタックを続けますが，先輩のEF8はまるでドリフトでもしているかのような挙動を示し（↓），



さすがにここからの更新とはなりませんでした．

　先輩　・・・　41.715
　私　　 ・・・　42.051　（+0.336）


・・・という事で，第5戦の結果です．

　先輩　・・・　41.568
　私　　 ・・・　41.481　（-0.087）

0.08秒差で逃げ切り，私の勝利！

ﾔｯﾀ━━━━━ヽ(´∀`*)ﾉ ━━━━━!!!!

これで3連勝．今シーズンの対戦成績も3勝2敗と逆転し，残るは2戦となります．


走行会終了後は，先輩と久方振りに（2018年のREPSOL杯以来の）回転寿司で打ち上げ．



ここでも枚数を競う事になりましたが（苦笑），私は10枚でギブアップ（食えなくなったなぁ・・・）．
9月とは思えない涼しい天候で楽しい1日を過ごせました．

先輩，今回も有難う御座いました！