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2024年02月10日 イイね!

情報を集めに北へ南へ

情報を集めに北へ南へ先週のTC1000で今シーズンは終了な雰囲気が漂っているのですが,今週のTC1000の走行会にあの方が来られるという情報が届いたため,急追今週も筑波サーキットへ行って来ました.

恐らくあの方であれば,朝一の1本目で自己ベストを更新してくるのは容易に想像が出来たので,出来ればそれを見たかったところなのですが,今週は仕事でかなり疲弊させられたせいで身体が非常に重く,日が昇る前に起きるのは無理そうだったので,何とか2本目に間に合えば・・・という時間帯を狙って家を出ました.

いつもの道で首都高に乗り,小菅JCTに入るところまでは何の問題もなく順調だったのですが,三郷ICの手前で渋滞にハマり,ノロノロ運転が始まります.



ウチの会社は祝日は休みではないので,すっかり失念していたのですが今日は三連休の初日だったんですね・・・.「うわぁ~,失敗したぁ~」と後悔するも後の祭り.30分以上も渋滞にハマって出鼻を挫かれてしまいました.
(後に渋滞の原因は,三郷ICの手前で起きた追突事故による車線規制のせいである事を知るのですが)


結局,筑波に到着したのは11時過ぎで,まぁ,3本目は見れるか?と奥の駐車場に進むといらっしゃいました!



早速,はやぶぅさんに声を掛けさせて頂いたところ,開口一番「今日はこれで終了です」との事.翌日のTC2000に備えてクルマを温存されるそうで,残念ながら39秒台の走りをこの目で見る事は叶いませんでした・・・.ただ,塗り直されたニュートリノレッドパールのボディが凄くキレイで,これを見れただけでも来た甲斐はあったなぁ~と思いました.

そこから,はやぶぅさんと色々とお話する事が出来て,15インチと16インチの重さの違い(↓)とか,

 15インチ ・・・ TE37 7.5J(5.3kg) + A050 225/50R15(10.0kg) = 15.3kg
 16インチ ・・・ TE37 8.0J(6.2kg) + A050 225/45R16( 9.9kg) = 16.1kg

スプリングの重量の話とか(↓),教えて頂きました.

  HYPERCO ・・・ 1.35kg
  UC-01   ・・・ 1.30kg
  Eibach   ・・・ 1.15kg
  UC-03   ・・・ 1.08kg
  Swift    ・・・ 0.98kg
  MAQs   ・・・ 0.93kg

ちなみに,上の数値はID65・7インチ・8キロの場合の一例ですが,スプリングは単体重量が軽いほど,線径が細かったり,巻き数が少なかったりして反発力が高くなる傾向があるので,簡易的に反発力を推定する材料になると思っています.


(Øutlawなモータースポーツ:スプリングメーカーごとの挙動についてより)

そして,そんな会話をしながら,はやぶぅさんのEF8の足回りを観察していて1つ気づきがあったので,それをすかさずスマホで盗撮して(笑),画像を入手しておきました.

はやぶぅさん,片付けの最中に時間を割いて相手して頂き,有難う御座いました.<(_ _)>


次は,今日も精力的に走られているコチラの方のところへ.



225/50R15と195/55R15を履いてデータを取っていらっしゃったので,それぞれのタイムを確認しつつ,外径差による姿勢の違いに関してアドバイスを頂きました.ちなみに,上記の画像を撮るのに1コーナー付近で定点観測をしていたのですが,スキール音を鳴らして抜けていく人が多かったのが気になりました.前日はグリップの1日走行会でラバーがのってるはずなのですが,路面コンディションは意外と悪かったんですかね・・・?


この辺りで13時を過ぎていたので,サロンでお昼を食べようとTC2000へ移動.

こもりん.さんから「いつさんだけBパドにいるよ」と情報を頂いたので,向かう途中でBパドックに寄り,先週出来なかったご挨拶.いつさんに,E1枠の始まる直前に話し掛けてしまい申し訳御座いませんでした.<(_ _)>

その後,メインスタンド後ろにクルマに止めて,トンネルをくぐってAパドックに入ると,ikuji-さんが空力部品の,ひらりん2000GTさんがバネレートのテスト準備をされていたので軽くご挨拶.そこへかずやん!さんが来られたので,サロンに移動して昼食をご一緒させて頂きました.



かずやん!さんからは,次期車両のお話を伺いつつタイヤ選定の話となり,ZⅢの特性やAD09の利点等に関して意見交換をしつつ,かずやん!さんのA08Bの経験談をお聞きしました.
(大変参考になりました.かずやん!さん,有難う御座います.<(_ _)>)


これで当日足で稼げる情報は全て手に入れられたので,先程はやぶぅさんのEF8から得た情報の裏取りをすべく,急いでショップへ.



駐車場で,まだクルマが手元に来てもいないのに,先にそのクルマに履かせるホイールが届いた紫色のクルマの人を見たような気がするのですが,閉店時間も近づいていたのでスルーしてショップに入り,元EF乗りに画像を見せて意見を聞こうと店内を見渡すと,

「あ,暫く来ないです」という返事.

オ,オゥ・・・また倒れたんかい・・・.orz
この手のネタはあの人じゃないと分かんないんだよなぁ~.暫く意見は聞けないか~.痛い!


以上,北へ南へ駆けずり回って情報は集めたが,実は結ばなかった1日でした.
当日お会いした皆様,走行お疲れ様でした!

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「サイドドラフトを使ったオーバーテイク http://cvw.jp/b/1684331/48478095/
何シテル?   06/09 22:35
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