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リアのブレーキローター&パッドを交換したので慣らしの旅へ・・・と思ったのですが，ブレーキだし，リアだし，近場でいっか～という事で，埼玉県・川島（カワ"ジ"マ）町で行われる「CAR FESTIVAL in KAWAJIMA 2024」を見に行って来ました．

この日は同じ埼玉県・所沢市でもクラシックカーイベントが開かれていたのですが，川島町の方が対象車種は2000年（平成12年）までなので，ネオクラシック世代のクルマもいるだろうとこちらを選びました．

会場は川島町役場の駐車場なのですが，近場の総合運動場（野球場？）が臨時駐車場になっているので，そちらにクルマを止めて会場へ．合計300台との事で非常にバラエティに富んだクルマが並んでいました．


さすがにレーシングカーほど熱心に見入るようなものでもないので，頭空っぽにして気の向くままに眺めていたのですが，そうするとクルマ本体よりはオーナーが工夫した小物の展示の方に目が行ってしまいます（笑）．










おっと，何しに来たんだ・・・となるので，クルマの方に関心を戻すと，ACURAのバッジが付いた左ハンのNSXを発見（↓）．



その横にあったEGシビックはコレクションホールに展示出来そうなくらいキレイでした（↓）．



コチラのFCカブリオレ（↓）は，見てて何か引っかかるなぁ～と思いよく見てみると，



ホイールがセンターロック(?)．いや，単に5穴にカバーが付いているだけですかね・・・？？




そんな感じで一通り眺め終わって「こんなもんかな？」と思い帰ろうとしたところ，



うわっ！ 「コルサ（日本名：ヴィータ）」だ．コルサB（1993～2000年）はいっぱい見たけど，このコルサC（2001～2005年）はあんまり見なかったなぁ～と思いつつ，アレ？ "C"って2001年以降の販売じゃなかったっけ？と思いましたが，ま，細かい事はどうでもいいですかね（苦笑）．

そして，その隣には・・・，



おおっ！ 「オメガ」だ．



しかもオメガB（1994～2002年）じゃなく，オメガA（1987～1994年）！ 「さすがに”A”は分かんねー」と思いながらジロジロと見ていましたが，イルムシャー（ドイツのチューニングメーカー）のロゴが付いてるし，これが噂のイルムシャーバージョンなんですかね・・・？ いやはや，貴重なクルマが見れました．


そんな感じでイベントの見学は終了．ここから本題のブレーキ慣らしを行い，帰り道の関越道・高坂SAで昼食．



モツ煮定食を頂きました．筑波のに慣れていると味濃いですね・・・．
昼食後，クルマに戻った際にブレーキの具合をチェックしてみると，



薄っすら被膜が付いた感じかな？ ここまで来れば後はコース上で熱を入れて仕上げですね．


以上，CAR FESTIVAL in KAWAJIMA 2024見学でした．