OX3832のブログ一覧

（この日記は2020年に記載しています）

日光でテンションロッドを折った後，ショップで点検してもらったら「LSDのイニシャルが落ちている」との事で，交換する事に．

YS1ミッション投入後（2010年）から使ってきたATSのカーボンLSDとサヨナラし，新たにCUSCOの「Type-RS」を入れました．そして，ミッション開けるなら～と調べてもらった結果，クラッチ，フライホイール，3＆4速も要交換となり，ほぼ駆動系は一新する形となりました．

そして，これだけ交換したら慣らしが必要という事で，実家の新潟まで慣らしの旅に出かけ，ルートは正直覚えていないのですが，多分「弥彦スカイライン」に行ったんじゃないかと思います．

・・・で，写真を漁ってみたところ，どうやらその後に「スピードパーク新潟」に行ったようで，何枚か残っていました．



スピードパーク新潟は，基本的にはカートやミニバイク用のコースで，時折ジムカーナも開催されているようです．



ジムカーナが出来るという事は，四輪のフリー走行があるという事で，2016年に1度だけ走ってみた事があります．



当たり前ですが，関東のミニサーキットに比べれば，はるかに小さいので，コース幅も狭かったです．



この時は慣らし中ですし，下見みたいなモンで，写真だけパシャパシャ撮って帰りました．



ただ，確か記憶では，コースを眺めている私に外国の方が「このコースで走りたいんですけどー」と話しかけてきて，「いや，私はスタッフじゃないので，アッチで聞いて下さい」と事務所の方を指差した記憶があります．まぁ，ほとんど人がいなかったのでしょうがないのでしょうが，当時は「何で私に聞いたんだ？」と思った記憶があります．


ミッションの慣らしなので高速を走っても意味がなく，東京～新潟間を下道で往復する程度だったので，土・日トータルでも800km程度だった気がします．当然慣らしの距離としては足りないので，翌週再び慣らしの旅に出かける事になります．