タッちゃんのパパのブログ一覧

今回もネットでＬｉｖｅ観戦しました。ライコネンとハミルトンのマッチレースの様相でしたが，残り６周でスパの魔物(スパレイン)が発動。ライコネン＆ハミルトンともにウエット路面でミスを重ね，結果残り２周でライコネン・クラッシュ。
(結果スペインＧＰ以降勝利無く，そして彼の記録・スパ４連勝ならず・・・)
第１周目のマッサとの無理なバトル(マッサが引く形で終了しましたが)といい，ウエット路面でのドライビングミスといい，あまりにも彼自身の判断ミスが多い今回のレースでした。前戦含め連続リタイヤでチャンピオンシップの権利はほぼ失った結果となるのか。

レースは１位ハミルトン，２位は今後のチャンピオンシップを見据えて最後の周は超スローペースだったマッサ，３位は終盤レインタイヤ変更が功を奏したＢＭＷ・ハイドフェルド，４位は最終周回にレインタイヤ変更した(しなければ表彰台だったかも)ルノー・アロンソ，５位はドライコンディションなら表彰台も夢では無かったトロ・ロッソ・ベッテル，６位はＢＭＷ・クビサ，７位はやはり好調のトロ・ロッソ・ボーデ，８位はトヨタ・グロックの結果でした。
(ただし，４２周～４３周前後のライコネンとハミルトンのバトルの件で現在協議中，暫定順位です。)

ちなみにホンダは，バトン１５位，バリチェロ・リタイヤと低迷状態。中嶋選手は１４位とほとんど映像は出ず，さびしい限りです。(トヨタ・トゥルーリは序盤のミスが響いて１６位)

次戦は来週跳ね馬の本拠地イタリアＧＰ。コンストラクタポイント，とりあえず跳ね馬トップですが，すぐ後ろにマクラーレンが迫ってます。またドライバーズポイントについては，ハミルトンｖｓマッサの様相。果たしてライコネンはマッサの援護に移るのかどうか？厳しい状況です。

本日はディーラーに行って，来月車検の相談をしてきました。
走行距離も３年・１．５万km程度と稼動状況も低く，ベーシックコースをベースにメニューを検討。
(車検点検時期に合わせて，早めのスタッドレスタイヤへの換装も済ませます。)
部品交換費用は４万円程度に留め，総合計で１２．４万円となりました。

車検見積については下記に記してます。
2008年9月7日　車検見積

まあこんなもんでしょう。やはり車重が１，５００ｋｇ越えているので重量税がすごく費用的に痛いですね。

代車もお願いできたし，あとは来月の車検に向けて節約(まずは諸費用分。部品交換費用はカード払いで対応。)しないとね。