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2008年09月21日 イイね!

予想通り,発錆してました。もっと「良いパーツ」を見極める目を養わないと。

AutoExeのHP・不具合情報にあった「アジャスタブルスタビライザーリンク・ボールジョイント発錆」を本日ディーラーにクルマを持ち込み確認しました。

予想通り,フロント&リヤともに発錆してました。
フロント;昨年7月装着。装着距離6,000km前後。
リヤ  ;今年4月装着。装着距離3,000km弱

錆の程度は
フロント;ボールジョイントケース上面,錆発生大。
リヤ  ;ボールジョイントケース上面,錆発生小。
(特にフロントは酷く,フロントサス周りを眺めるとボールジョイントケース上面だけが錆と目立ちます。) 

「錆による機能上の問題はありません」とあるけど,腐食によりケース破損は無いとはいえないのでは?(小さな不具合の可能性も含め,全品代替品に対応と言うような処置を行うのが正しい対応と思うのですが,錆て無ければOKと言う考え自体問題だと思います。)

いずれにしろ,サービス担当には代替品のお願いをしました。

私自身,AutoExeさんのパーツを利用してますが,カ-ボンピラ-ガ-ニッシュのクレ-ム対応(表面処理劣化・無償対応品でも不具合発生で,これも現在対応中)から,ちょっと部品の信頼性については「?」マークが付くメーカーさんかと思ってます。

機能的に惹かれるアフターパーツは数多くあり,購入検討に際しては今まで以上にもっと「良いパーツ」を見極める目を養わないと駄目だと今回再認識しました。
Posted at 2008/09/21 16:38:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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