タッちゃんのパパのブログ一覧

夕方に４点ハーネス取り付けやその他荷物（折りたたみテーブル＆イス）を積み込みで大物の仕事は終了。夕食後は「ロスジェネの逆襲」を熟読にはまり、結局レーシングギヤや代えのＴシャツなどの雑品の積み込みはＰＭ２２時に完了。そろそろ就寝します。

明日は袖森フェス 開会式前の９：３０の走行枠を走ろう（コースコンディション次第ですが）と思い、早朝から出発予定です。

「明日天気になあれ！」と思う次第です。

明日開催の袖森フェスティバル、参加の方は準備進んでますか。
私はいつもと変わらず袖ヶ浦スポーツ走行行くのと同様、夕方から荷物のせの予定です。

今回エントリーリスト、私以外に一般道でフェラーリよりも遭遇しない（生産台数１０００台前後）マツダスピードアテンザ（以下略名；ＭＳアテンザ）が３台も走る予定です。

私とは走行クラス違いますが、みん友の「はまけん」さん、「マッツオ」さんらが、グループ「かもめのたまご」として「もうすぐデビュークラス」として参加します。
いつも走る方ですが、ＭＳアテンザのサーキットを走る姿を自分の目で見れるのがとても楽しみです。

本日４日ＡＭ１０時半時点ワンスマＨＰには次のコメントが立ち上がってます。
「袖森フェスティバル　最新情報!!

•走行会クラス、もうすぐデビュークラス、ODS48は5日15時まで事前参加申込受付中！
体験走行＋、体験ファミリー走行は当日受付を行います。参加ご希望の方は当日9〜10時に会場内受付までお越し下さい。
走行会ライトクラスは満員となりました（10月4日更新）」

特に「もうすぐデビュークラス」はまだ枠ありますので、サーキット走行興味があり、レーシングギヤ（サーキット走行可能なヘルメット＆サーキットグローブ［現地にはレーシングギアを販売する「Djac.com」の特価販売コーナーがあるので、本日中にお店への事前問い合わせ後、現地調達の荒業もありますが・・・。]）御持ちのかた（特にマツダ車なら嬉しいかな）、ワンスマＨＰを一読、「走りたい」と思う方はワンスマ事務局に連絡をお願いします。

あとは当日袖ヶ浦の天気、雨天でないことを祈る（雨天は雨天で勉強になるのですが、安全に関するリスクは高いですね）だけでしょうか。

今回はちょっと真面目にモータースポーツの話を。

来年、筑波サーキットを舞台に「2014 JAF関東選手権シリーズ 筑波サーキットトライアル（仮称）」として年間4戦のJAF地方選手権シリーズが立ち上がるそうです。

ＪＡＦ国内競技車両規則にあわせたクルマ造りが必要ですし、使用タイヤは国内３メーカー（ブリヂストン、ダンロップ、横浜タイヤ）のスポーツラジアルタイヤ（Ｓタイヤは禁止）、クラスによってはタイヤサイズの規定（サイズＵＰは幅・最大１０ｍｍ、ホイール径・最大１インチ）など縛りが多いですが、日本のモータースポーツの歴史の中でも初めての取り組み。

「サーキットトライアル」が、身近なモータースポーツとなるよう成功すると良いですね。

（それでも自分は「マツダファン・サーキットトライアル」の参加で十分。）

ちなみに、11月24日（日）に筑波サーキットで開催される「筑波エキサイティングデイ」の中で「筑波サーキットトライアル プレシーズンマッチ」が実施されるそうです。

数多くの観客の入った筑波２０００で「サーキットトライアル」チャレンジしたい方は参加御検討ください。

それはそれとてＪＡＦスポーツ（１０月号）読むと色々と規定変更があるようで、

（１）フルハーネス（4点式以上のシートベルト）規定改正；２０１５年１月１日以降に公認または登録されたレース車両については“5点以上”を装備することが義務付け。

（２）ＨＡＮＳについての規定；２０１５年から徐々にＪＡＦ戦のＨＡＮＳが義務付け（２０１７年には全てのレース競技において義務付け）になる。

特にＨＡＮＳについての規定、ＪＡＦ戦である「マツダファン・サーキットトライアル」もゆくゆくはＨＡＮＳが義務付けになる？今後のサーキット走行は色々とお金が掛かりそう（安全のためですから、準備必要ですね）です。