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昨日、休みでして、雨戸を絞めようとしたら、車のリヤランプが灯きっぱなし、、、汁。

最初、ブレーキランプとは気付かず(スモールランプと逆だと勘違いw)、車屋に電話して見てもらう事に。

ずっと灯きっぱなしなので、なるべく問題のないルートを選択。

調べてもらったら、ブレーキランプが点灯しっぱなし。

理由は、ブレーキスイッチのクッションの経年烈火による破損。

ってか、ブレーキランプと気付きませんでした(笑)。

ボロボロになり、フロアーに転がっていたらしい(笑)。

とりあえず、クッションが無いまま、調整してもらい、発注して帰宅。

古い車にはあるトラブルなので、注意みたいですね(^。^;)。

ベダルの初期化タッチがあいまいなら、調べた方がいいのかも。



帰り、、、
エアコンつけっぱなしで帰っていたのですが、再始動後の動きは、しばらくは結構鋭くて(笑)。
エアコンつけてても。

えげつない車の動きにビビり、減速してました(笑)。
夜目も弱っていたのかな？
初めてだなぁ、、、

ってか、ブレーキの感触にまだ慣れてませんが(笑)。

このイヤホンは100均のお気になヤツ。

結構いい音がします。

ちょっと、ガリ音がしていたので、この、端子部分に、GTKのグリスを塗ってみました。

あれ？
結構変わってない？

いいな、、、

このグリス、車だけでなく、音質も変えるので、オススメです。

あと、、、実は、禁止されていたのですが、エアフロやイグニッションコイルの端子にも塗ってます(笑)。
本当に微妙に塗るだけ。

あと、ヘッドライトの端子にも塗りました。
こちらは大丈夫です。

いや、センサーやコンピューターは、通電が良すぎて壊れるらしいので、塗る場合は気をつけて(￣ー￣汁

またアルミテープねた。

リヤのショックのカバーに貼った自作アルミシールを、今度はルーフに貼り付けました。

買うと7000円しますが、自作ならただです(笑)。

YouTubeの通り、貼ってみたのですが、これが中々、、、♪

実は、カナード着けた当初は、一瞬、ステアリングがかなり重くなりました。
が、何故か、元に戻り、、、汁。

で、この前、更にルーフにアルミシールを貼ってみた次第です。


これですね、勝手に車が前に進む感じ。
カナードより体感出来る(笑)。
いや、カナードも多少は良くなりました。
直進性が多少良くなりました。

でも、単純に何が良くなったかは表現が難しい。

鈍い自分でも、はっきり分かるくらい違いが出るんですけどね。



ノーマルの車の方が効果出るみたい。

YouTubeで実際に、買って、貼り付けると、100万くらいのチューニングと同様の効果がある、と言われてましたが、少なくとも、50万くらいの価値はあるかもしれません♪


これ、ヤバイです(笑)。
かなり乗りやすくなったし。

後は、山に持って行ってみたいですね。

密林で、1500円(４つ)で、げとしました。

材質はゴム。
長さは13センチ。

ペラペラで軽いので、外れる心配も無し。

こんな感じで着けてみました。





走ってみて、、、
ちょっと車体が安定するくらいかな？
体感的にはあまり変化は分かりませんでした(^。^;)。


カナードの原理？

ダウンフォースもさるコトながら、側面に乱流を作る事で、側面の空気抵抗を減らす効果があるらしい、、。

斜め前から見ると。

ねたの続き。
この前、アルミシールの向きを外向きにしました。

これが、また、車が軽くなり、、、
曲がりが良くなり(-ω- ?)、
何故か直進性も良くなり、、、

不可思議な状態が続いています。

この状態になると、つい、にやけてしまいます(笑)。

昨日、180度、逆向きにしてみました。
そこのやり方なら、これが正解。

が、逆に遅くなり、曲がりもつまらなくなりました(笑)。

なんか、やな感じがするので、途中で停車し、元に戻してみました。




なんということでしょう(パクり)。




また、飛ぶ様に走る走る(笑)。
また、にやけて来ました(笑)。


なんなんでしょうか？

しつこいですが、静電気ではありません。

YouTubeを参考にしました。

マジで速いぞ(笑)。