パワーチェックって難しい

ＥＣＵを書き換えて学習が終わった頃の６／１８(日)に、前回１月と同じ店のダイノパックで測定しました。

データを見た瞬間に『何コレって！』と瞬間凍結しました。体感的には間違いなくパワーアップしているのに、数値がアップしていません。自分を納得させるために不発に終わった原因を分析しました。気温差は承知していましたが、納得イカンです。

　　　　 　 前回(０６年１月) 　　今回(０６年６月）
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気温　　　 　　　４度　　　　　　　２４度
天気　　　　 　　晴れ　　　　　　　 霧雨
湿度　　　　 　　乾燥注意報　　　　 ジトジト
ブースト圧　 　　１２４ｋＰａ　　　 ←同左
吸排気系　　　　かなり弄った後　　 ←全く同じ状態
走行距離　　　　６２０００キロ　　７５０００キロ
ＥＧオイル　 　　新品１０Ｗ－５０　　←同左
エアクリフィルタ　 新品　　　　　 　←同左
点火プラグ　 　　新品　　　 　　 １４０００キロ使用
測定者　　　 　　未確認　　　 店のベテラン
測定回数　　 　　数回　　　　　 １回コッキリ
ｲﾝﾀｰｸｰﾗへの風 　未確認　 　 当たって無い感じ
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計測馬力　　 ３７６ｐｓ　 　 ３６４ｐｓ
計測トルク　 ５４ｋｇ・ｍ　 ５３ｋｇ・ｍ
※ローラー換算のため１．２倍した後の数値です　

今回の計測したカーブに不具合が見られない事、帰路でエンジン不調を感じない事から、やはり測定条件に原因があると推定しました。

主因は、気温が２０度も高かったことと、測定が１回コッキリだったことかな～。悔しいから気温が低い時にリベンジするぞ～。