車乗りが今できるのは、ガソリン給油の習慣を変えること

画像は２００６年１１月のガソリン価格です。
あの頃に戻りたい。




東日本大地震が起きてから１ヶ月以上経ちましたが
大きな余震が続いています。

福島第１原発は安定になる気配が見えず、また、
再び大地震の発生確率が高くなっているとの研究者の発表もあり、
被災しなかった地域でも不安が残ったままです。

パニック買いや計画停電の記憶は残っているものの
直接な影響が無くなったため、防災意識が低下し始めています。

しかし、今だからこそ、車乗りとして忘れてならないのは、
大震災後にガソリン入手が困難になったことです。

多くのドライバーは、
燃料計の１／４を下回ってから給油していると思います。

この今までの習慣を、早めに給油する習慣に変えていくことが
今必要であり、今、習慣を変えないと定着しないと思います。

給油するタイミングを燃料計の１／４→１／２に変えれば
日本全体の備蓄量が増えたのと同じになります。

一人一人が給油の習慣を変えることで
国全体の安全マージンを増やすことができます。

ＡＣ広告で呼びかけるだけでは実効性は無いので、
給油量が多くなると、累進的に価格が上がる仕組みが必要です。
そして、累進化で余分に支払われた金額を災害復興費に充てれば良いのです。

とは言うものの、風前のともしびの現政権には
ガソリン価格累進化を法制化する余力は期待できそうもありません。

なので、みんカラ利用者から
給油するタイミングの習慣を変えるトレンドを作りたいものです。

『タンクが半分になったら給油しようぜ』ステッカーでも貼って
見える化が必要かもしれません。

ついでに、『エセ燃費改善グッズを撲滅しよう』ステッカーも
同時に貼ると良いかもしれません。

で、ステッカーを販売した利益の一部を
エセ燃費改善グッズを公的機関で検証する費用に充て
景品表示法で告発するための活動に役立てれば良いと思います。

あれ？　話が変わってしまった（笑）

何れにせよ、効果のないエセ燃費改善グッズを車に付けて
喜んでいる状態では無くなったのは間違いありません。