燃料系統に異常発生（その３）

画像は８５０００キロ時点で撮影した
フォレスターＳＴＩ（ＳＧ９）のフューエルレベルセンサです。

ロッドの右下方向にフロートが付いています。

センサ中心部はセラミック基板上に厚膜抵抗が形成され
それが剥き出し状態でガソリンタンク中に浸かっています。

空気中で使われていたなら、
ガリオームでボロボロになっているでしょう。

待てよ。

私の場合、残燃料カツカツになってから
給油するパターンが多かったので、ガリオームが酷いかも。


今晩、燃料を満タンにしたら、燃料計の指示は正常でした。
また、燃料を入れる前の指針の位置と給油量は合ってました。

なので、現在は燃料計の異常表示は収まっています。


私の車は、フォレスターＳＧ９用燃料ポンプＡＳＳＹのうち
ポンプと旋回チャンバーをインプＧＤＢスペＣ用に交換しています。

ポンプは８～９万キロごとに交換していますが、
フューエルレベルセンサは新車時から未交換なので
２０８０００キロ以上使用しています。

このぐらい使えば不具合が出ても、おかしくありません。


なので、フューエルレベルセンサが怪しいと決めつけることにしました。


ただ、都合により、交換は７月下旬になりそうです。
ガス欠にならないよう、暫くは走行距離に注意せねばなりません。