あた_のブログ一覧

来年２月の車検の予約をＤラーでしてきました。

３月登録の車なので、２月に車検をすると混むため
１月に車検を予約すると代車が無くなります。

代車が残っていても、軽１ＢＯＸになります。
私はボンネットの無い軽には乗らない主義なので。


１月中旬に車検前の事前点検をすることになりますが
排気騒音だけ心配だったので、測定してもらいました。

そしたら、アウトでした。

２年前の車検でも、Ｄラーによる事前測定と
車検時の測定で余裕ギリギリでしたが
とうとうアウトになりました。

シムスのリアマフラーは２００８年１２月（１４万キロ時点）に交換したものです。

現在の走行距離２４４０００キロですから
４年間で１０万キロ使用していることになり、
消音性能が劣化しても、やむを得ないでしょう。

普通の人なら乗り換えている距離ですから。


さらに、エキマニとフロントパイプとセンターパイプをシムス製の高効率のものに
換えているので、これが規制値ギリギリになる原因でもあります。

なので、排気系を高効率のものに交換していなければ
たぶん、シムスのリアマフラーでも車検は問題ない筈です。

とうことで、困ったときの和歌山秘宝館ということで
早速、館長様に相談することにします。

２０１１年６月７日のブログで
燃料計指針がみるみるうちにEmptyに近づいた件について書きましたが、
その後の状況を報告します。

２０１１年６月に燃料計指針が異常な動き方をしたとき
綺麗に燃えていない感じの症状も発生していました。

この症状が出た時期を遡ると、
直近で弄ったものはイグナイトＶＳＤの追加でした。

そこで、ＤＩＹで取り付けたイグナイトＶＳＤが関係している鴨しれないと即断し、
イグナイトＶＳＤを取り外し済みです。

イグナイトＶＳＤを外してから半年以上経ちますが
燃料計指針の異常動作は皆無です。

燃焼室での燃え具合は、
イグナイトＶＳＤを外した直後から、ずっと良好です。


そういえば、ＤＩＹしたとき
コネクタに繋がる配線にテンションがかかる感じでした。


２０１１年６月８日のブログでは
フューエルレベルセンサのガリオームを疑いました。
ガリオームが原因なら指針の異常動作の発生頻度が増えても良さそうですが、
ソレもありません。


なので、バッテリー付近のコネクタまたはコネクタ周辺の
接触不良または、断線しかかり　が原因としておきます。

やはり、トラブルが発生したとき、原因の切り分けが大事です。

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そうそう。

クレームや故障が発生したとき、仕事でも変な発言を聞くことがあります。

『今まで起きてないから当方に責任は無い』

『最近は発生していないので私に原因は無い』

この考え方や発言は、レベルが高い人でも、つい口に出したりします。

尊敬していた上司が、つい口走ったのを聞いてビックリしたこともあります。

あっ、この上司も実は普通の人だったんだ（笑）


テレビのニュースで、よく調べもせずに言下に否定する企業トップを
皆さんは何度も見ている筈です。

もし、充分に調査済みで即答可能だとしても
短期間で回答したら、本当に調べたのか疑われる場合もあります。　←オマケ



でもですよ。

何か手を加えてませんか？

何か変化が有ったことを、あなたが知らないだけでないですか？

冷静に考えてみたり、ちゃんと調べたら
クレームや故障の原因が自分の側に有った、ということが実際は多いのです。

なので、安直に相手を非難してはイカンのです。

まず、自分の側に原因がないか考えたり調べるのが、
人として、社会人として正しい行いなのです。


それに、クレーマーに対しては、間違いなくＤラーやＳＨＯＰの対応が悪くなります。
クレーマーと早く縁を切りたいので、
当然ながらサービスや値引きは渋くなります。
作業をしてくれても、前向きに取り組んではくれません。
このことは、よく考えれば分かるんですがねぇ。



あ、何でもないです。
仕事上の独り言　ということにしておきます。

昨年は　山_岳_鉱_物_資_源_探_査から引退した年でした。

どっぷりハマった趣味を大きく変えるときは、
心に穴が開いた気持ちに私はなるのですが

秋以降に山や紅葉の撮影に没入することで、
気持ちの切り替えが出来た気がします。

撮影対象の引き出しがほとんど無いので
今年も自分好みの撮影地探しをしたいと思います。

なので、２２万キロ越えのフォレスターＳＧ９Ｃを維持りながら
走行距離を稼ぐことになりそうです。



今年も宜しくお願いいたします～

９月１２日にＵＰしたブログ『１１（日）は林道補修でカロリー消費』
の後方の記載において、誤記が有りましたので訂正いたします。

某ブログにおいて『ボランティア』という言葉は見られませんが、
『清掃活動』という言葉は存在しました。

でも、選挙前よりも回数は少ないようです。



私が自分の誤記に気が付いたのは

某・議員先生の議会での発言内容を見たかったので
某・議員先生のブログ内容と、市議会の会議録を対比して確認したからなんです。

ちなみに、５月、６月の市議会の会議録を何度も読んだのですが、
某・議員先生が発言した記録は、私には見つけられませんでした。

やたら議員数が多いので、発言の機会が少ないのかも知れません。

私の見落としかもしれませんので、興味が有る人は
『　○○市　市議会　会議録　』で検索すれば、直ぐに見つかります。


にしても、市議会なのに議員定数４２名は、多過ぎだと思います。

人口475,630人の地方都市で、市議会議員が４２名ですから、
同じ比率で計算すると
国会議員の数なら１万人以上が必要になります。


同じ選挙区に住んでいれば、
オンブズマンとして実質的に活動できるのですが
実に残念です。

学生のときの教授の教えで身に付いているものが有ります。

それは、『五感で違和感を感じるものは危ないものだから気を付けろ』

これは、初めての化学実験ときに教えられたものですが、
人間の五感の大切さや、自分の安全は自分で守れ
ということだと捉えています。

なるほど、この教授の教えが正しかったことを、
後で理解できたものが幾つもあります。


例えば、ダイオキシン。

民家や農家がビニール類を焼却炉で燃やしているとき、
その煙を吸い込んでしまうと、ものすごい頭痛になります。
なので、煙を見ると本能的に吸い込まないようにします。
何のことはない、ダイオキシンの発ガン性が明らかになり
ビニール類を低温で燃焼させないため法規制が出来ました。


例えば、断熱材。

アスベストは肺ガンになるとして、かなり前から規制されていますが
グラスウール系断熱材は日本国内では規制対象でありません。
以前はグラスウール系断熱材は、
危険性の表示もなく、マスク着用の表示もありませんでした。
しかし、グラスウール系の断熱材を扱っていると、
皮膚がチクチクしたり、喉がイガイガしたり咳が出たりします。
これなんか、五感で危ないことを示しています。
今では、グラスウール系断熱材の包装にはマスク着用と表示されています。
現在、グラスウール系断熱材は欧州では規制されていますが
日本国内では規制されていません。なぜ欧州と日本で違うのか？
珪肺、塵肺などの健康被害は既知ですから、
グラスウール系断熱材を日常的に扱う人は、
安全サイドで考えた方がよいでしょう。


例えば、高所を怖く感じる。

これは落ちたら大けがをするか死ぬことを
生物としての太古の昔から経験や知識が本能になったものです。
高所を怖く感じない人もいますが、
これは慣れによるものか、または安全が確保されている場合です。


例えば、放射線。

皮膚感覚や臭覚では感じませんが、漠然とした不安を感じます。
これは、理解できないことに対する恐怖なんだと思います。
何ミリシーベルト以上なら確実に危険だと分かっていて、
更に教育が行き届いていれば
安全範囲の数値なら、恐怖感は出ない筈です。
火は目で見えるので、自分が安全な状態なら
火の恐ろしさを感じることはあっても、逃げ出すことは不要です。
なので、理解できないことも五感として違和感を感じるのでしょう。


もっとも、知識、経験、教育に由来する五感が働けば
現代科学で解明されてない原理を用いたエセ燃費改善グッズについても、
不可触（猫またぎ）すべきものだという感覚が生ずる筈です。
つまり、ウサン臭く感じる能力も五感の一種でしょう。
ところが、販売ＳＨＯＰ、紹介雑誌が存在するので、
世間で認知されたものだと誤って捉えた人にとっては
不可触（猫またぎ）すべき感覚が生じません。
やはり、ウサン臭いものや詐欺商品は、
販売ＳＨＯＰ、エセ雑誌を根絶せねばなりません。
ましてや、ヌバルＤラーで販売すべきものではありません。

あ、少し脱線してしまいますた。



ただ、人間の五感や認識には困った特性が有ります。
それは、慣れで感覚が鈍ることです。

普段から綺麗な景色を見慣れていると、
少し綺麗なぐらいでは感動しなくなります。
悲しい慣れです。

普段から、すっ飛んで走行していると
法定速度では、何も感じなくなってしまいます。
なので、高速道路をエコランしていると漫然運転になってしまい、
危険回避が遅くなったりします。
怖い慣れです。

爆走系おとうちゃんの運転で育った子供は
アッチコッチにＧかかりまくりでも、車酔いしない成人に育つでせう。
ついでに首が太くなる鴨しれません。
笑えない慣れです。



最近の東京電力の発表で
実はメルトダウンしていた、
実はメルトスルーだったかもしれない、　については
今になって聞けば、わずかな恐怖感だけです。

やっぱりメルトダウンだったんだ。その程度にしか感じません。


東京電力や政府が、人間の感覚の慣れを知っていて
パニック防止のため意図的に情報を後出ししたのなら、大したものです。

人間心理の理解度の点で、凄いということだけは認めてあげましょう。

但し、パニック防止のため意図的に情報開示しなかったとしたら
為政者として、そのときは正しい判断だったかもしれません。
しかし、情報操作したことが明らかになったら
潔く責任を取る前提で行うべき情報操作だと思います。



そうそう。
国家間で嘘をついても、国民に嘘をついても
それは、政治という言葉で片づけられるそうです。
そういうことを知った上で、
裏読みできる賢明な社会人になりたいものです。