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９８０００kmで初車検したときにタイミングベルトを交換しましたが、

Ｄラーのメカニックの判断で交換した通称クーラーベルトです。


ベルト全周にわたり、リブの山、谷の平らな部分に小さいヒビが発生しています。

　　・高回転を多用する人
　　・年数が経った車(例えば５～７年以上)

は、１０万キロに達しなくても交換した方が良いと思います。

９８０００kmで初車検したときにタイミングベルトを交換しましたが、

同時に交換した部品です。パーツ名は把握しておりません。


親指と人差し指で中心部をつまみ外周を廻すと、少し滑らかでない感じです。

機能を損なうような錆の発生は有りません。

９８０００kmで初車検したときにタイミングベルトを交換しましたが、

同時に交換した部品です。パーツ名は把握しておりません。


親指と人差し指で中心部をつまみ外周を廻すと

かすかに『シャー』という音がし、こすりながら廻る感触も有ります。

機能を損なうような錆の発生は有りません。

劣化し始めていると思われます。

９８０００kmで初車検したときにタイミングベルトを交換しましたが、

同時に交換した部品です。パーツ名は把握しておりません。


親指と人差し指で中心部をつまみ歯車を廻すと、回転が少し重い感じがします。

機能を損なうような錆の発生は有りません。

９８０００kmで初車検したときにタイミングベルトを交換しましたが、

同時に交換した部品です。パーツ名は把握しておりません。

タイミングベルトのテンションを調節する部品かも。


右側の円筒形の部分は滑らかに廻ります。

機能を損なうような錆の発生は有りません。