■ナビゲーション

あた_のブログ一覧

2009年04月30日

オイルパンを交換

ほとんどＤラーで交換していたのですが
１５万キロを過ぎて、急にオイルが漏れるようになりました。

エンジンオイルのドレーンの雌ねじが
すり減って限界を超えたようです。

平均して４５００キロ毎で交換してたので、
３３回でダメになった勘定です。

最近は維持りネタばっかりなのが悲しい。。。

「ヒラマサ五輪公式ＨＰの世界地図から日本が消されてる。ここでクイズです。これを報道するマスコミは産経新聞の他に何が有るでせうか？」

何シテル？ 09/27 19:34

ＭＴ車萌え～。人ごみが大嫌い。片側一車線が大好き。ネイチャーフォト志向。

	スバルフォレスター２９万キロ以上乗ったフォレスターＳＴＩ（ＳＧ９Ｃ）からの乗り換えです。
	スバルフォレスター２００４年３月　　ＳＧ９Ｃを購入２０１１年１月　　２０１０００キロでリビルトエンジンに ...
	その他その他ブログ用画像倉庫