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１１(日)に青虫君が先に施工してもらっていると、

ＮＯＢさんが『きたないで～』と言うので、
青虫君のスロットル内部を見ると、オヨヨ状態でした。

ビックスロットル化してから７２０００キロ走行している
私の方が汚い筈と思いきや、意外と汚れてません。
乾いた感じの汚れが付いてるものの、液体状も塊状も付着物は有りません。

きっと乗り方の違いだね。

それとも性格の違いかな？


ここで一句

『踏みすぎは～オイル吹きでる～エエこと無いよ～』

お粗末でしたm(_ _)m

２／１１(日)にＮＯＢさんに強化アクチュエーターを交換してもらいました。

冬タイヤなので、ブーストＭＡＸ１３５ｋｐａを
長時間（と言っても数秒間程度の話ですが）
キープし続ける確認をしてません。てか、怖くて出来ません。
しかし、効果を体感出来ました。

フル加速したときに、交換前と違う感じです。
言うならば違和感です。

フル加速を中止する間際に、
『ぴゅん』と更に加速するお釣りが来ました。
誇張するなら、アクセルを踏んで行った最後に
背中をポンと押された感じです。


加速フィールを絵的に表現するなら、
交換前は富士山ですが、交換後は槍ヶ岳。
加速のもうひと伸びがあります。

最大ブースト圧設定が高い車ほど、体感度は大きいに違いありません。


パーツレビューは夏タイヤで走りこんでからＵＰします。


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１０(土)午後の雑談、夜の飲み会や、１１(日)の施工中～夜に

尼のふるやんさん、けもりんさん、史庵さん、ＨＤＫさん、
ランカＭＬメンバーのモリヤスさん、aoshiさん、ＢＦ５さん、
ＮＯＢさんの釣りのＦ師匠さんと
楽しく車の話やバカ話をすることが出来ました。

おかげで、帰り道は満ち足りた気持ちでドライブを楽しむことが
出来ました。皆さん、どうも有り難うございました。


特に
ＨＤＫさんと史庵さんにはイロイロとおごってもらい、
佐世保バーガーもご馳走様になりました。
ＢＦ５さんには、地元の塩昆布のお土産を戴きました。
皆さん、重ね重ね有り難うございました。

この車の持ち主は人間が出来てます。オフ会でず～っと食器を洗ってくれてました。

私は人間が出来てないので、この方の爪の垢でも煎じて飲むべく(嘘)、週末は西に向かって出かけます。