Ｙｕｓｕｋｅ＠ＧＴＩ　ａｄｉｄａｓのブログ一覧

久しぶりのⅦネタ♪

２０１３／０９のＧＯＬＦⅦＨＬ納車の際、
純正ナビ装着車はまだ日本に入ってきていませんでした(-ω-；)

ディーラオプションでカロッツェリアのポータブルナビがⅦ導入特価で安めに設定されていましたが、
担当より、あとあと社外ナビが装着できるようになりそうと購入時に言われていたので、
ポータブルナビの購入は見送りすることに。

ナビが無くてもとりあえずスマホを使えばナビ代わりになるし、
あまり不自由は感じなかったかな。。。

純正ナビ導入よりも早い２０１３／１１に
ナビ男くんから市販ナビを装着できるキット(７・８インチ)が販売開始♪

その後、カナテクスからもキット(７インチ)が発売♪
(純正タッチパネルモニターはグローブボックスへ移設が必要)

別途８インチ用も開発していると聞いていたんで、
購入をずっと見送っていましたが、いつになっても販売は開始されずｗｗ

そうこうしている間に気が付けば２年も経過。。。

もう７インチでも良いやということで、
ディーラーでいろいろ見積もりしてもらうと
ナビ男くんのキットとほとんど同じぐらいだったんで、
結局振り出しに戻ってナビ男くんの８インチキットに落ち着きました( *´艸`)

ナビはａｄｉｄａｓ号で使用して特に不満も無く、
音にこだわっているわけではない為、楽ナビ「AVIC-RL99」を選択♪

親はテレビかけていることが多いんで、４アンテナは必須でしたからねｗｗ
(純正ナビは２アンテナ)



まぁ２年前、楽ナビの８インチはまだ発売されていなかったし、
結果的に待ってよかったかも（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

あと、発売当初のナビ男くんキットだと少し出っ張りが気になっていましたが、
知らない間にマイナーチェンジされていて、
ＨＬのピアノブラックに合うように変更されていたのね(人´∀`)



ナビ装着ついでにドライブレコーダーも導入～






コレはナビと連動でき、再生もナビで出来てなかなか便利♪

エンジンが停止した駐車中でも、
内蔵センサーが振動を検知した場合に自動で録画を開始してくれ、
ナビ起動後にメッセージ表示されてすぐに異常を確認できるのも良い♪

ナビ導入して快適になったし、どっか遠くへ行くときは
過走行のａｄｉｄａｓ号はお留守番して燃費の良いⅦで行くかもね～（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

【パーツレビュー】
・PIONEER / carrozzeria 楽ナビ AVIC-RL99
・PIONEER / carrozzeria carrozzeria ND-DVR1　

おしまい☆

１２月のお話。

ａｄｉｄａｓ号緊急入院に伴い、急遽ⅦＨＬを約１ヶ月間貸してもらった御礼に、
１年以上前より親が欲しいと言っていたカーテシをプレゼントすることに♪

２０１３／１０にライコウさんを訪れた際、
Ⅶが発売直後&Ⅶ訪問第１号だったみたいで、
カーテシ導入もコーディングもまだ解析されていませんでした( ノД`)

そのときはナンバー灯だけ導入～♪


その後、全然レンタルできないまま１年弱が経過。。。

少し前からライコウさんでⅦのカーテシが導入できるようになっていたのは知っていたんで、
丁度タイミングもよかったということもありライコウさんを再訪問♪

ラッキーなことに２０１４年いっぱいならキャンペーンが開催されており、
通常の土日価格よりも８，０００円もお得に施工していただけました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ライコウさんのブログにも年末に記載されたので、
ルーホイがセロンということもありバレテいたかもｗｗ

→　ブログ


やはり、足元が光ると暗闇での乗り降りが格段にしやすくなって良いね♪


ⅦはⅥと比べると全体的に室内灯など暗くなってしまったため、
有り無しの違いは良くわかりました（*´д`*）ﾊｧﾊｧ

ライコウさんではⅥＬＥＤテール用の開発前ＬＥＤ球についてもいろいろ情報をいただけたので、
発売開始されたらａｄｉｄａｓ号でもまた遠征したいと思います(人´∀`)

パーツレビュー
ライコウ　カーテシ

おしまい☆

Ⅶたそ１周年記念仕様変更その②・③

その①はコレ↓


ルーホイ交換の前に、
以前から気になっていたタイヤハウスの隙間をまずは埋め埋め♪

この角度から見るとノーマル車高でも結構内側に入っているんですよね。。。


本当は車高調が欲しいところですが、
導入してしまうとガッツリ下げたくなるし、
親の車なので、適度にローダウンできる
ダウンサスにしました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ダウンサスはＨ＆Ｒを選択♪


－４５ｍｍ落ちるものもありますが、
－３５ｍｍのモノに。

－３５ｍｍでもＨＬは車高がもともと拳が余裕で入るくらい隙間がある為、
ＧＴＩ比で－２０ｍｍぐらいしか下がりません♪

拳　→　指２本ぐらいだし、
ａｄｉｄａｓ号では使用できない車止めも前後で使用可能♪

隙間が埋まったということで、ルーホイもついでに交換ｗｗ

ルーホイは３月にａｄｉｄａｓ号のルーホイ変更に伴い、
サーキット用として保管していたニュルブルクリンクを使用～



なので、
１７インチ　→　１８インチへインチＵＰ（*´д`*）ﾊｧﾊｧ

タイヤは昨年春に交換したばかりで溝もいっぱいあるし、
鍛造で軽いということで、寝かせておくのはもったいないですからね♪

サーキットもいついけるかわかんないし、
普通に買うと結構な値段するし。。。

こちらのホイールはⅥでは装着されている方は結構多いですが、
Ⅶではみんカラ初かな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ちなみにホイールの重量は。。。

・ⅦＨＬ純正(ＤＣＣなし)＠１７インチ７．５Ｊ，ＰＩＲＥＬＬＩ２２５／４５／１７
→１９．５ｋｇ／本

・ニュルブルクリンク＠１８インチ８Ｊ＋４５，ＮｅｏテクＧｅｎ２１５／４０／１８
→１８ｋｇ／本

・セロン(ａｄｉｄａｓ)＠１８インチ７．５Ｊ＋５１，ＧｏｏｄＹＥＡＲ２２５／４０／１８(スタッドレス)
→２０．５ｋｇ／本

インチＵＰしましたが、若干軽くなりましたｗｗ

１８インチのａｄｉｄａｓ純正ホイールのセロンと比べても
純正１７インチは１ｋｇしか変わらなかったのはビックリ。。。

サイズは「８Ｊ＋４５」Ⅵの時はＧＴＩノーマル車高でも
少し出るか個体差によって微妙なところでしたが、
Ⅶになり太いルーホイも履けるようになった為、
意外と問題なく収まっちゃった(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ノーマル


ニュルブルクリンク


幅も少し太くなったからココからの見栄えも良いね（*´д`*）ﾊｧﾊｧ


足回りがさらに軽くなったということで、
出だしもよりスムーズに♪

心配された乗り心地の方もちょい固くなったかな程度で、
親も全然気にならないみたい♪

まぁ、補強など入れて乗り心地固めなａｄｉｄａｓ号に
乗り慣れていますからね。。。

見た目もちょっとスポーティーになり良い感じ(。≧ω≦)ﾉ







たまたま海外サイトで同じルーホイをはめたⅦＧＴＩがあったので、
妄想はできていました(σ≧∀≦)σ




何より、今回のイジイジはダウンサス費用＋アライメントぐらいしかお金もかかっていないので、
お財布にも優しくイメチェンできて良かったです(*ﾟ∀ﾟ)*｡_｡)*ﾟ∀ﾟ)*｡_｡)ｳﾝｳﾝ

ネットで買って取付してもらおうとしたところ、
工賃含めてかなり安くしてもらえたのもラッキーでした♪

それと取り付けに関してですが、ローダウンした場合、
ＡＣＣの位置が当初の位置よりも低くなってしまい誤作動起こす可能性があるため、
再設定をディーラでしておいた方が良いです。。。

とりあえず、ニュルブルクリンクはⅦにしばらく取り付けておきますが、
ａｄｉｄａｓ号でこのルーホイ使用したいときはパクる予定(爆)

パーツレビュー
Ｈ＆Ｒ　ダウンサス
ＴＳＷ　ニュルブルクリンク１８インチ　８Ｊ＋４５

フォトギャラ
ⅦＨＬのルーホイ交換とダウンサス導入♪

この３連休で納車されたばかりのⅦＧＴＩ　パフォーマンスと限定車コラボ撮影させていただいたり、
夜更かし撮影会とかしましたが、現像でき次第順次ＵＰしていきたいと思います(人´∀`)







おしまい☆

早いものでⅦが納車されてから９／１４で丁度、丸１年がたちました。

走行距離は約７，２００ｋｍ弱と前車の４，０００ｋｍ／年に比べて増加。
まぁ僕がレンタル中に３週間で１，３００ｋｍ弱乗りましたけどねｗｗ

燃費記録はＵＰしていませんが、
近場がメインなので、倍までは出なくても大分良くなったみたい(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

点検ではエンジンオイル・エレメントを交換＆フューエルワンを初投入～
フューエルワンは以前僕が大人買いしたときのヤツです(´ﾟ艸ﾟ)｀;:ﾞ;｀;:ﾞ;

コレね↓


１年を記念して、Ⅶたそ仕様変更その①。。。

納車時から交換したかった純正ミラーの右側。

一部屈折率が異なって見にくい為、ようやく交換できました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

モノはガルーダのウィンカー内蔵,ブルーを選択♪



やっぱり輸入車はブルーミラーにするとかっこよさＵＰ（*´д`*）ﾊｧﾊｧ

７月のＡｓａＲｏｃ！の帰りにフォブさんに寄った際に購入したブツの正体(。≧ω≦)ﾉ

丁度、サマーキャンペーンやっていてお得でした♪

こちらの商品はすでにａｄｉｄａｓ号でも納車直後(２０１１年)から導入済みの商品で、
ⅦＨＬ納車時に親から交換するなら一緒のモノが良いと言われており、
今年になって発売されたということと、発売当時が父の日に近かったこともあり僕からプレゼントすることに(人´∀`)

交換方法などはⅥとほぼ同じなので、
特に困ることはなし♪

ガルーダのミラー(ブルー)は防光仕様で夜の視界が見やすくなる反面、
クロームに比べて少し暗くなります。
どちらとも親水仕様で雨の日の視界は向上♪

ウインカー内蔵タイプとなしタイプがあり、
ウインカー内蔵タイプは夜になると後続車からも
結構目立ちます（*´д`*）ﾊｧﾊｧ


※右：Ⅶ　左：ａｄｉｄａｓ

ただ、ＨＰに車検対応と記載されていますが、
地域によって車検ＮＧやディーラー入庫ＮＧになるケースが
Ⅵの時に聞いていますので、
交換は自己責任で判断したほうが良いかと思います。。。

ちなみにａｄｉｄａｓ号は装着したまま
ディーラーで車検は通りました(。≧ω≦)ﾉ

次のⅦのブツもそろそろポチる予定で、
今日工賃聞いたし、年内には装着できるかもね（*´д`*）ﾊｧﾊｧ

それと、この連休に久しぶりに２台で撮影してきましたが、
それはまた後日ＵＰ予定～



ルーホイが大きいａｄｉｄａｓ号が前だったので、
遠近法でⅦルーホイがめっちゃ小さく見えてしまいましたが(*′皿`艸)

パーツレビュー
GARUDA BLLED MIRROR

おしまい☆

先日、Ⅶの右側ヘッドライトが急に点灯しなくなったと、
親から電話がありました。

Ⅶレンタル中にヘッドライトはノータッチだったので、
僕が原因で点灯しなくなったのは考えにくく、
接触不良なのか玉切れなのか電話では解らなかった為、
ディーラに僕から連絡するとディーラも原因が知りたいので、
一度見たいといわれ、親がディーラに持っていったところ、
玉切れでしたｗｗ

まだ購入して２ヶ月弱ということもあり、
新品のバルブをディーラで取り寄せてくれるみたいですが、
すでに６０００Ｋの交換用バルブは購入済みで、
今年中に交換する予定だったので、良いタイミングだし、
交換してもらいました♪

親から交換後の写真を送ってもらいましたが、
Ｕ字ヘッドライトとあっていなかった色が
６０００Ｋだと良い感じに♪
(ちょっとわかりにくいけどｗｗ)


まだ実車を見ていないので、ちゃんとした写真は後日撮ります(。≧ω≦)ﾉ

そして別件ですが、今朝の通勤時にａｄｉｄａｓ号でＧｅｔ♪

ゴ・ル・フ・Ⅵｗｗ

最近走行ペースを落としているので、
車検までに６０，０００ｋｍに届くかな～(*≧ｍ≦*)

パーツレビュー
-Ｄ３Ｓ　６０００Ｋ

おしまい☆