Ｙｕｓｕｋｅ＠ＧＴＩ　ａｄｉｄａｓのブログ一覧

ＧＴＩ　ａｄｉｄａｓ車検時に取付したものその②

ＧＴＩ　ａｄｉｄａｓのヘッドライトは納車直後の１ヶ月点検で
８０００Ｋに交換していましたが、
ドットフィルムを貼ったことにより
車検がグレーゾーンに突入ｗｗ



１０月に当時純正ＨＩＤだったⅦを３週間ほどレンタルして
返却した直後にａｄｉｄａｓを乗るともの凄く暗く感じたし、
車検対策も兼ねてヘッドライト球を替えることに♪

当初、ワット数を上げて明るくしようと思いましたが、
Ⅶ用のヘッドライト球を購入の際、
その当時は交換している人もいなかった為、
ディーラーよりⅦはＤ１Ｓと教えてもらったのですが、
ⅦのバルブはＤ３Ｓということが購入後に判明( ノД`)

ってことで、Ⅶ用に購入して余ってしまったバルブを
ａｄｉｄａｓに導入～

ディーラからの情報で間違って購入していたため、
お詫びで交換してくれました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

８０００Ｋよりも夜は断然見やすくなったのと、
ピカキュウ・ＤＲＬとも色合いが良い感じに♪



パーツレビュー
Ｄ１Ｓ　６０００Ｋ

あと、昨日書くの忘れていましたが、
妄想しているａｄｉｄａｓ号仕様変更の件で、
早速先日見積り依頼したところ、在庫が僅かしかなかったため、
消費税上がる直前あたりに購入しようとしていましたが、
前倒しでモノだけ先に買っちゃうかもしれません♪

お会いした方にはお話していましたが、
アレ逝っちゃいますよ～

公開はあと数カ月先になりますが、お楽しみに(。≧ω≦)ﾉ

おしまい☆

ＧＴＩ　ａｄｉｄａｓ車検時に取付したものその①

昨年末にＵＮＩＴＯＲＯＮＩＣを導入して、
ブースト計が欲しくなりいろいろ物色。。。

付けている方も多いｐｉｖｏｔのブースト計を購入して
先日の車検のついでに取り付けてもらおうとしたところ、
ブースト計の納期が車検に間に合わないことが分かり断念( ノД`)

でも、よく考えるとブースト計もＯＢＤⅡ端子接続だったので、
最近、レーダー探知機もＯＢＤⅡ接続のものが出ているし
ブースト圧も計れることを思い出しました。

そして、手持ちのレーダー探知機は
最新データーに常時アップデートできるものでしたが、
ＯＢＤⅡ接続できないので、レーダー探知機を新調することにｗｗ

購入したのは、今までと同じメーカーのコムテックより
「ＺＥＲＯ８３Ｖ」を選択。





型落ちの９１Ｖあたりを安く買おうとも思いましたが、
こちらは画面サイズが４インチと大きかったのが決めてです♪

値段の方もブースト計とほぼ同じで、
１００項目以上の豊富な車載情報が表示できるとあって、
レーダー探知機にしちゃったﾟ+.ﾟ(*´∀`)bﾟ+.ﾟ

ＯＤＢⅡ接続したことにより、今までトンネル内で表示されなかった
衛星からの車速もトンネル内でも表示できたり、具体的な内容は書きませんが、
今までのレー探よりもある部分が更に進化していてより便利に♪

まだ説明書すら読まず適当に触っている程度ですが、
いろいろ表示できるので、これから遊んでいこうと思います。

項目一覧↓


ただ、一番の目的であったブースト圧は風の噂通り、
ａｄｉｄａｓ号では表示されませんでしたｗｗ
(一番右)


ブースト表示が一番の目的だったんですけどね(´ﾟ艸ﾟ)｀;:ﾞ;｀;:ﾞ;

ＯＢＤポートを分配してレー探とブースト計を付けれるかなとも思いましたが、
ｐｉｖｏｔのＨＰ見ると、１台につき１機種までと記載されていて
どうも無理っぽいllllll(-ω-；)llllll

ＯＢＤポートが使えなくなると、
ブースト計を付けるには昔ながらの方法しかないのかも。。。

なんか良い方法があればアドバイスお願いします(｡-人-｡)

今は↓の状況♪


＜走行距離＞　＜運転時間＞　＜吸気温度＞
＜スピード＞　＜回転数＞　　＜エンジン水温＞

あと、ａｄｉｄａｓ号取付前にⅦＨＬにも取付してみて、
表示できるか確認したところ、ⅦＨＬはブースト圧の表示が可能という結果に(*;ﾟ;艸;ﾟ;)

ａｄｉｄａｓ・Ⅶ共に、マツダ設定でＯＢＤⅡ接続にて動作は可能でした♪

ａｄｉｄａｓ号もブーストと一部表示できない以外は
全部読み取りできますし(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

今まで使っていたレー探はライフたそに
嫁ぐことが決定。。。

配線加工しまくりなので、取付面倒くさいｗｗ

パーツレビュー
コムテック　ＺＥＲＯ８３Ｖ
コムテック　ＯＢＤ２－Ｒ２

おしまい☆

早いもので、ＧＴＩ　ａｄｉｄａｓが納車されてから２年１１ヶ月が経過。。。


車検は１ヶ月前から受けられるし、
２月の予定が読めない為、
今月は仕事も落ち着いて時間があったので、
早速車検を受けてきました♪

購入当初はディーラ以外のショップで受ける予定でいましたが、
昨年９月に親のⅦＨＬ購入などもあり、
おまけをいっぱいしてくれたりいろいろお世話になったので、
今回はディーラで受けることに(。≧ω≦)ﾉ

見積りなどは１２月にざっくりしてもらっていましたが、
ａｄｉｄａｓ号はいろいろ交換している車なので、１日預かり。。。

代車はまさかのＧＯＬＦⅦＨＬ＠ＤＣＣ付(*;ﾟ;艸;ﾟ;)


一日限定でしたが、お家に２台のⅦＨＬがある状況にｗｗ


ⅦのＡＣＣなど使い方は知っているし、
内装も同じなので、新鮮味はありませんでしたけどね。。。

翌朝にⅦＨＬ撮影会をしてフォトギャラはＵＰ済みですが、
それは別途記載したいと思います(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

話は車検に戻り。。。

エンジン・ＤＳＧは特別保証がある為、
今回の車検では＋２年の延長保証に入らないことにしました。
(＋１０万以上必要ですし)

その変わり、新車保証期間中に
最近しまりが悪くなったダンパーを前後とも新品に♪

エンジンフードも弱ってきたので、新品に♪

ブレーキフルードはメンテパックの分を使っていなかったので、
交換～(無料)

メンテパックで残ったままだった、
オイルエレメント１個とフロントワイパー２本も
新品Ｇｅｔ(σ≧∀≦)σ

ただ、１２月当時ＤＳＧ周辺のあるパーツを
対策品に交換してもらえることになっていましたが、
１月より部品交換が無くなりプログラム変更で
対応することになったみたい。。。( ノД`)

ついでに毎日乗っていますが、低下傾向が見受けられたので、
バッテリーも新品に交換～

純正品は３万近くして高すぎる為、
半額以下のボッシュの同等品を持ち込みで♪


ボッシュの製品は純正と同じもののＯＥＭ品なので、
性能も問題なさそうです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

それと、同時に２個ほどパーツを取り付けましたが、
それも別途記載します♪

そして、車検が終わり綺麗になったａｄｉｄａｓ号を出発した瞬間違和感が・・・

一応、車検前にＣＰＵチューンしたことを言っており、
プログラムの上書きはしないことになっていたのですが、
ＵＮＩＴＲＯＮＩＣ導入直後のどっかんを感じません━━━((ﾟ□ﾟ;))━━━ !!

エンジン始動時にエアクリ＆マフラー音が小さかったので、
嫌な予感がしていましたが、見事に的中。。。

本日ディーラーに確認したところ、
プログラムの上書きはしていないとのことでしたが、
ディーラーからエムズさんにも確認してくれて、
バッテリーの交換が影響してＵＮＩＴＯＲＯＮＩＣは残ったままで、
点火タイミングやブーストが初期化された可能性がたまにあるそうです。。。

パワフル感は無くなったけど、どこかノーマルとは違う感じはするので、
ＵＮＩＴＲＯＮＩＣは生きている気がします♪

なので、また近いうちに遠征する予定～♪
誰かプチオフいかがでしょうか（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

来月からは新車保証も切れるし、
購入時に付けていたメンテナンスパックの半年点検はなくなるので、
ａｄｉｄａｓ号も早い時期にちょびっと仕様変更しちゃうかもね～

最近、以前ＵＰしていなかったパーツレビューを
いくつかあげたので、ここにまとめ記載しておきます♪

パーツレビュー
WAKO'S_フューエルワン

WAKO'S_ＰＡＣ－Ｒ　パワーエアコンレボリューション


WAKO'S_ＲＥＣＳ


ＦＵＣＨＳ_ＰＬＡＮＴＯ　ＬＵＢＥ　ＳＴ６９


ＶＷ純正_トノカバー(ネット付)


ＲＥＣＡＲＯ_シートレール


Ａｕｄｉ純正_Ｒ８オイルフィラーキャップ


ＶＷ純正_リザーバータンクキャップ


ボッシュ_バッテリー

おしまい☆

年末にＵＰできなかったものその③

自分の備忘録用に１２月の撮影記録をＵＰ♪

・2013/12/21(土)_ｔｅａｍＧＴＩ＠関西_２０１３／１２オフ

フロントエンブレム交換♪

→フォトギャラ１個
ｔｅａｍＧＴＩ＠関西_２０１３／１２オフ

・2013/12/23(月)_一人撮影会＠イルミネーション

→フォトギャラ１個
一人撮影会＠イルミネーション

・2013/12/29(日)_撮影プチオフ＠七岸_２０１３／１２

→フォトギャラ３個
撮影プチオフ＠七岸_２０１３／１２①
撮影プチオフ＠七岸_２０１３／１２②
撮影プチオフ＠七岸_２０１３／１２③

・2013/12/29(日)_撮影プチオフ＠工場萌え_２０１３／１２

→フォトギャラ１個
撮影プチオフ＠工場萌え_２０１３／１２

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２０１３／１２走行距離：１，４４７ｋｍ(４６．７ｋｍ／日)

寒くなり前半はひきこもり＆休日出勤で一切撮れず( ノД`)
後半はちょっと撮影できました♪

外は寒くて撮影には厳しい季節となりましたが、
スタッドレスにも履き替えたし、１月は雪撮影でもできたら良いな(。≧ω≦)ﾉ
今朝ちょびっと積りましたが、夕方には溶けちゃった。。。

おしまい☆