F1スペイングランプリ

F1スペインGPはなかなか面白かったよ。

特に、ヒュルケンベルクの活躍が凄かったし、アロンソも巧みに入賞。

角田選手もポイントは無理だったけど13位は、頑張った。
というか、作戦によってはシングルまで行けたと思う。
全体のペースは良かったので。

たらればはないので、アレですけどね。

ただし、フェルスタッペンはダメだ。

かつてシューマッハがあれやって、全戦ポイントはく奪がありましたね。

やっていることは同じです。

ラッセルに不必要に当てに行きましたね。

ペナルティ食らって10位。

これは、一番やってはいけないこと。

チーム戦略も？？？なところがありましたが、それをぶつけにいってはいけない。

あと、ここでのラッセルに順位を譲った場面は、FIA的にはお咎めなしだったという、これまた摩訶不思議な裁定をしています。


つまり、今のF1はルールを全体を通して見れる人がいない。
素人集団の可能性が大きいことの証明でもあります。

ここを判定できず、小学生でもできるトラックリミットを取って喜んでいる、
典型的な仕事できない上司です。


しかしながら、F1に全戦技術員として、
帯同している知人がいるのですが、
その方が言うにはイモラの角田選手の新しいシャーシ・・・
本当にアップデート後のシャーシなのか？
と気になる話をしていました。

また、メールにて、あのつぎはぎだらけで、
いろいろ実験させられてる、キメラなマシンで決勝で
あそこまで走らせる角田選手は非凡だと言っていました。

ハジャーに交代と言う人も多いですが、
テストではわりと良かったローソンが実戦でいきなりだめになったり、
角田選手が思うような結果にならなかったりって、

レッドブル2号車が実は数年前のシャーシ使ってんじゃないか疑惑がありますよね。バジェットキャップで使えるお金は決まってます。
なんならレッドブルは他よりも少ない予算にされていますからね。
2号車には費用が割けない。

そうなら、ペレスの不振の理由も説明できるんですよね・・・。
マックス車だけアップデートをきちんとやって、2ndにはそれっぽく見えるものを。