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ＢＭＷのＭ４ＧＴＳなんてモデルが出るようです。
日本割り当ては、３０台程度。

特徴は、とってつけたような小ぶりなＧＴウィング。

ベースよりも軽量化されたボディにロールケージ６点ベルトなど・・・

ポルシェの９１１ＧＴ３ＲＳみたいなものでしょう。

お値段は２０００万くらい。

基本サーキット専用的なイメージの車です。
いろいろ標準で調整式になっています。


【M4 GTS】
全長×全幅×全高＝4690×1870×1385mm
ホイールベース＝2810mm
車両重量＝1600kg
駆動方式＝FR
エンジン＝3.0L直列6気筒DOHC直噴ガソリンターボ
最高出力＝368kW（500ps）/6250rpm
最大トルク＝600Nm/4000-5500rpm
トランスミッション＝7速M DCT
0-100km/h加速＝3.8秒
最高速度＝305km/h（リミッター作動　※Mドライバーズパッケージ選択時）
JC08モード燃費＝11.4m/L（7速DCT）
燃料＝プレミアムガソリン
サスペンション＝前：マクファーソンストラット
　　　　　　　　後：マルチリンク
タイヤサイズ＝前265/35R19、後285/30R20
価格＝1950万円

タイヤもミシュランＰＳＳＣ２なんて、浅溝タイヤが標準ですね。
コレ買うような人はタイヤ代とか気にしないとは思いますが、
こんなタイヤの車、タイヤ代が怖くて踏めません・・・

でも、２０００万の車に見えない内外装のセンスの無さは、さすがＢＭＷですね～。
だから、ちょっと気になりました。

この絶対高級車扱いされなさそうな感じ（爆）・・・いいですね～。

あくまでもランエボやスバルＳｔｉモデルと同じように、
「走る」為の戦闘機ですからね。

零戦やメッサーシュミットは無骨な方がいいのです。

でも・・・１８インチくらいでよかったんではないでしょうか？
そうすれば、サイズにもよりますが、

世界最強スポーツラジアルのＲＥ７１Ｒが履けたのに・・・。