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JAF（日本自動車連盟）は、8月に全国で実施した「信号機のない横断歩道」における歩行者優先についての実態調査で、一時停止率が最も高かった長野市で、市内6か所の追加調査を実施、その結果を公開した。

今回の調査は、前回実施した「信号機のない横断歩道」における歩行者優先についての実態調査で、調査箇所が2か所と少なかったため、一時停止率が最も高かった長野市について確認のために実施したもの。調査結果によると、8か所平均の一時停止率は41.0％と前回調査の48.3％より低いものの、やはり全国（全国平均は7.6％）で最も高いことがわかった。(レスポンス)

とりあえず、例のテキスト書いた方は、これを見てどう思われるのでしょう。
かの地では、横断歩道や赤信号で止まると追突されるようですが、
長野に行くと自分が追突するようですね。

ちょうど良い記事でした。

ちなみに、かの地以外では、おとなしく・・・いや、あそこで共感しているようなドライバーは、
こっちで運転しないで欲しいですね。

事故と邪魔です。