Masa＠のブログ一覧

この車の注意点はただひとつ・・・・

シートに座ってリクライニングすると、

あっという間に寝てしまうことだ。

１６インチなんで・・・正直しょぼいが乗り心地は一番良いはず！

お仕事用車弐号機です。

今年のF1ワールドチャンピオン、ニコ・ロズベルグが引退を表明しました。

スポーツ選手にとって、最高の瞬間に引退すること・・・

なかなかできることではありません。

最高のチーム、最高のマシン、そして、最高のライバル・・・

すべてが揃い、そして、ワールドチャンピオン。


なぜかな・・・

カペタがもし、連載が続いていたら、こんな終わり方をするような気がします。

ニコは源。

ハミルトンは平・・・

カート時代からのライバルで、お互いに切磋琢磨して得た栄光。


また、ニコのこのことを最初に伝えたのが、ハミルトン・・・

もうね、これだけでおじさん泣けてくるんですよ～。

F1-Gate.comからの引用ですけど・・・

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「この前に自分でルイスに伝えたよ。そうするのが正しいよね。僕たちは本当にたくさんのバトルをしてきたし、多くの瞬間があった」とニコ・ロズベルグはコメント。

前日、ルイス・ハミルトンは、カート時代のニコ・ロズルグとの写真をSNSに投稿。「僕たちはチャンピオンになると言っていた。今、僕たち二人ともそうだ！　おめでとう、ニコ。君はチャンピオンのために必要な全てのことをやった。相応しいよ」とニコ・ロズベルグにメッセージを送っていた。

「僕の決定を彼に知ってもらうのが正しいと思ったんだ。特に昨日の彼の投稿を考えればね。彼は親切だった」とニコ・ロズベルグは語った。


「僕たちが13歳だったときに始まった。僕たちはずっとチャンピオンになることについて話していたんだ。僕がこのチームに加わったとき、ニコがそこにいた。そして、また子供の頃のようにそのことを話した」とルイス・ハミルトンは振り返る。

「とっても変な感じがするだろうね。来年、チームに彼がいないのは寂しいよ。スポーツは彼がいなくて寂しくなるだろう。彼の幸運を祈っている」

「もちろん、僕がタイトルを取り戻すことは許されないし、取り戻すために戦えないのは残念だ。でも、それが彼の選択だし、僕は彼の決定をリスペクトしている。トップでいるうちに去るというね」
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おいおい・・・なんのラストシーンだよ！！！！

もう、エンディングテーマが流れながら、このやり取りが見えるよ～

この記事だけで涙腺崩壊してまうよ～。


もう、こんな曲がエンドレスに流れてきてますよ！
BOSTON - "Livin' For You"

この記事のBGMにぴったりだと思う。

１９９６年辺りのフジのF1の総集編のエンディングでもあったっけ。


いやね、本当に久しぶりに楽しいシーズンでしたよ。

で、最後の最後、最高のエピローグだよ！

で、最後に、シーズンのハイライトシーンとスタッフロールと共にこの曲が流れるんだ。


In This Country

もうね、コレしかないでしょう！

夜はスカッとレヴォーグで都内徘徊。

しかしながら…レヴォーグ、マジでいいクルマ。

最近のターボ車では珍しいブーストがかかる加速感。

スタッドレスでもいい。

ホントにタイヤに依存しない。



スポーツ要素たっぷりで、ステーションワゴンで、燃費も良い。

また、ノーマルの足の味付けが見事！

また、アイサイトの出来の良さで
ドライバーの疲労も少ない！

これまた学習しているみたいで、
まるでもう一人のオイラがサポートしてるみたい！

都心はいい天気、銀杏並木も黄色が綺麗。

現行アルファード…意外なほどドライバーズカーだな。

20とはまた違う走り。

巨体ながら、持て余さない。

今日みたいな日にクルージングするには最高だね。

車内静かだし、見晴らしや見切りもいい。

ツーベンさんは、その辺ダメなんだわ。

まぁ、ツーベンさんと同じくらいの価格なら、
アルファードの方が満足度は高いかもね。

なんせ…シートなんかが日本人の体型に合ってるから、
楽なんですよ。

レヴォーグ、スタッドレスにしました。
ウインターマックス02です。

都心はいい天気、銀杏並木も黄色が綺麗。

現行アルファード…意外なほどドライバーズカーだな。

20とはまた違う走り。

巨体ながら、持て余さない。

今日みたいな日にクルージングするには最高だね。

車内静かだし、見晴らしや見切りもいい。

ツーベンさんは、その辺ダメなんだわ。

まぁ、ツーベンさんと同じくらいの価格なら、
アルファードの方が満足度は高いかもね。

なんせ…シートなんかが日本人の体型に合ってるから、
楽なんですよ。

レヴォーグ、スタッドレスにしました。
ウインターマックス02です。