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様々なボディ補強パーツが出ています。

個人的な感想から言えば・・・

そもそもが、ノーマルがボディが硬すぎる。
入力をいなせていない。

入力も、どうみても、サスペンションの容量不足。

ゴーカートのフィーリング？
真面目に言っているの？

ただの、安いつるしの車高調の乗り味じゃん。

と言うところからスタートして、
いろいろ考えました。

その道のプロ（メーカーで開発やっている弟など）にいろいろ聞いてみる。


とりあえず、車高アップ、ブレーキ強化、バンプラバーなどは、
現状、欠陥車ですから、ある意味、
正当な状態へ戻す行為です。

あと、硬すぎるボディは、入力がダイレクト過ぎます。


つまり、こんなボディに補強なんて入れたら・・・・。

特にフロント周りの硬さは尋常ではありません。

補強入れたら、足がよく動く？
寝言は寝て言って欲しいものです。

それは、レーシングカー並みにパイプフレーム構造にしたときだけだよ。
モノコックでは・・・逃げなきゃいけない力が逃げない・・・。

突っ張っているだけです。

だから・・・・

少し柔らかくしてやる。

絶対、キャラクターに合った車になる！

某峠。
凍結はしていなかった。


飛ばすわけじゃないけど、
夜の峠には、独特の雰囲気がある。

そんな雰囲気は好きだ。

ノーマルは、やはり、ストロークが足りない。

やたらボディが硬く作られているので、
全体に突っ張る傾向がある。

むしろ、適度に柔らかい感じが必要。

ブッシュ類も含めて、どれだけ柔らかくできるかが、
キモだろう。


補強で良くなるとすれば、
ストラット部に当て板をとも締め。

タワーバーなんかより、ボディのダメージ最小限で、効果は倍以上だ。

ボディの弱いカプチーノには最適だろう。

タワーバー私は、カプチーノで実験して、
最終的には、予想どおり、
半年も経たずに…ボディを蝕んでしまった。

メーカーが莫大な費用で開発したものに、
手を入れる怖さ。
忘れない。

もし、本気でやるならば、
ビルドインパイプフレームだ。
カプチーノなら、バルクヘッドから前を全てパイプフレーム化。キャビンを挟んで、リアもパイプフレーム化、
これにより、あのデフ周りの構造体をシンプルにできる。キャビンは、ケージ化。前後の入力を直結させる。
これにより、ルーフに頼らない、剛性が確保できる。

問題は、恐らく、とんでもなくナーバスな挙動になる。
生半可な、腕では、ノーマルエンジンですら、乗りこなせまい。

それをするなら、スーパーセブンを買った方が早そうだ（笑）

午前中、代官山の蔦屋書店まで。
青空の気持ち良い、
散歩になりました。

併設されているカフェで、コーヒー飲んで、
ほっこり。

都心部は、以外と気持ち良いルートが多いです。

交通量も多いので、飛ばす気すら起きませんが、
ゆったり大都会東京を、楽しむのも、
はとバス乗っているみたいでよいものです。

原作がアニメやゲームを漫画にする事ですが、

これが凄く難しい。

最近読んだ、戦場のヴァルキュリアのコミック版。
ガッカリ感がかなり強かった。

というのも、この話、ゲームを基にしたメディアミックスなんですが、
結構話のスケールは大きい話なんです。

話自体は、超王道なんですけど、4巻程度で纏められるような話では無いのです。
多分、きかくが中途半端だったのでしょうね。

逆に、コミカライズされた時に、時として原作を超えてしまう物もあります。
エウレカセブンのコミック版です。

エウレカセブンは、元々テレビアニメです。
間違い無く名作なのですが、

このコミック版が、素晴らしい！

最終巻まで完璧に纏まっているんです！

原作の持つスケール感はそのままに、最終話は…
間違い無く、原作超えてました！
途中から話もうまく変にならずに変えていましたし。
特にエピローグは、原作よりずっといい。
読むとわかりますけど、
漫画家サイドに神が降りたとしかおもえない。
そんな出来です。

コミカライズは、原作が良いと、難しいものですね。

因みに、漫画原作のアニメ版も、難しい物ですが、
ゼオライマーは、完全に超えましたね（笑）
しかも、そのパロディのなのはVerが非常にいい（笑）

コペン、足回りとハンドルのセンター付近の曖昧さなど、いろいろ不満点はありますが、
慣れでどうにでもなる問題ですが、
ブレーキの効きがイマイチです。
走り始めは良いのですが、高速道路を走行した後など、
恐怖を覚えるくらい効きが甘い。

多分、パッドも少なくなっているし、ブレーキオイルの問題でしょう。

というわけで、先の記事にも書きましたが、
ブレーキパッドローターを変えます。

ATなので、ブレーキの負担は大きいはずなので
効果は大きいはずです

昔から気に入っているディクセルをチョイス。
ESとスリットローターで2万ならお得です。

これなら、見た目もいかにも…にならないので、
良いはずです

一応コペンのテーマは、見た目はノーマルです。

あとは、ECUにも、フリーダム経由ですこし弄って、
ちょっと？パワフルになりました（笑）

着々と、ハァハァハァしてます。

ATなんでリミッターカットの意味のない事に笑えました。
さてさて、予定通りなら、春先には、完成かな。

月に何日も乗らないから、いいペースだ。