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新東名補完計画・・・。


つまり、用地買収を徹底的に早急に行うことか・・・。

変な話、札束でひっぱたいて、その金額は永久無税にしたり、
相続税から外したり、

また、立ち退く人の家族は永久にあらゆる税金から無税にすれば案外速いでしょうね。

昨日の都内徘徊でお会いした方。

駐車場で話しかけられました。

911とレガシィをお持ちだそうです。


かなりご年配のご夫婦なんですが、
元飛行機乗りで、メッサーシュミットか零戦に乗りたかったそうですが、

定年後、地上ですが、夢を叶えたそうです。

鈍色の911カレラRS。

まさに、地上のメッサーシュミット。

ずっとスバル水平対向を、乗り継いで、
やっとポルシェに。

ガレージには、メッサーシュミットと零戦がいるんだよ。


とニコニコしていました。

良いなぁ。そんなガレージライフ。

これ、本当のドノーマルだったら、かなり速いですね。

まぁ値段は高いけど・・・性能とかでいったらエボとかと同じようなもんだからいいのか・・・

けれど、結構アップライトに座らせるんですね～。

私ならもう5センチは着座位置を下げたい。

でも・・・完売なんですよね～。


で、どれだけの人がサーキットをこのレベルで走らせるのか？

ＬＥＤ付けてオフ会仕様じゃもったいないわな。

てか、ホンダも購入に最低Ａライセンスと、年20回以上のサーキット走行、
筑波サーキットのターゲットタイム1分8秒代で周回できる。

とかの条件入れたらいいのに。

で、750台のどれだけがオフ会仕様になるんでしょう？

モータースポーツ未経験者に・・・なんてガチで意味が無い。

Ｓ６６０と違って、上級者向けの車ですからね。

初めてインターシティ行ってみた。

あまりにもオサレ具合に、スタバでコーヒー飲んで早々に退散（笑）
てか、雰囲気以外に見るべきモノはあんまり無いなぁ。

ただ、あおい師匠のスマホのメモリーが無くなるであろうミニスカやホットパンツのおねーさんは沢山いましたね（笑）

たまにはSCでのんびり、電車の何倍もかけてドライブも良いものですね。

都会の黄昏時には、ぴったりです。

渋滞さえなければね。

パチッとギアが変わるとか、
踏み足したいときに、変速がついてくるとか。

おーとまじゃ、ダメなんで、人には理解できないのでしょう。

セッティング次第。

人と、機械が噛み合うと、おーとま、マニュアルの、比較話は意味を成さない。

みんな。ジーンズを、買ってそのまま履かないでしょう。

裾上げしたり、自分に合わせる。

車は着物であり、靴。

自分に合わせるのはチューニング。

ジーンズに、刺繍したり、なんか縫い付けたりするのが、改造。

車に興味がない人に、そう話すと、通じやすい。


つまり、奥様への説得も、そんな話をすると、

案外よいかもね。


だから、女の人にとってのファッションブランドは、男にとってのチューニングブランドだと。


多分。


私には、ファッションブランドの価値は全くわからないけれど、マキシマムワークスのエキマニの価値は良くわかりますし、BBSのジュラルミン鍛造のホイールの凄さは痛いほどわかります。

その、逆も言えますから。