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トヨタ、ル・マン三連覇おめでとう

さてさて、魔の時間帯ですが、一足先にWRCでは大混戦をTOYOTAが制しました。
ル・マンは三連覇目指して頑張って！

AirPod2を再度購入しました。

まぁ、今回はワイヤレスチャージタイプ¥25000くらいなので、前回のモノとは少し違いますが、中身は同じです。

以前のものは人にあげてしまったので、久々に出戻りです。

理由の一つは、iPhoneSEにしたことです。

XRの重さに嫌気がさして、購入したわけですが、
※私はPhoneとアンドロイドの2台体制です。
AirPodsProはそのまま使ってました。

が、ここでもかさばる問題が発生していました。
というもの、Proはケースがデカい。
他のワイヤレスイヤホンと比較しても、そこそこデカい。
さらに、ギャラクシーS20用のGalaxyButs+の方が軽く、ケースも小さく、
機能的にも使いやすい。
また、HuaweiのFreeButs３というのが、
AirPodsと同じようなオープンタイプで、
これがケースも小ぶりでポケットに入れても邪魔にならない。
ケースもAirPodsと同様上部だけを煙草の箱のようにカパッと開けてさっと本体を取り出せます。オープンタイプ故に耳に引っ掛けるだけ。

Proのようなカナルタイプでは必然的にケースは横に長く、厚みも増します。

となるとポケット中でかさばります。

そこで改めてAirPods２の携帯性の良さが懐かしく思えたのです。

小型軽量のSEにしたので、ここはイヤホンも軽くいこうと思い、
再度購入したのです。

これによって、SEによる持ち物の軽量化は効果てきめんです。
重量も半分くらいですし。

ちなみに、同じものを購入するのには少し抵抗があったので、
ワイヤレスチャージ付きにしました。

所謂置くだけ充電です。
これも、やっぱり便利です。

また、最近カナル型では中耳炎気味なので、痛いというのもあって、
オープン型の方が楽なのです。

音はProと大差ありません。
ノイキャンが付いていないくらいなものです。

新旧ミラージュ乗りました。
旧型と比べると、深化が凄かった。
こんな売れない車にそこまでするか？と内装は変わってないし、
一見何も外観以外変わってないはずなのに…。

セッティングの勝利かな。

走りも全然違うし。

すごく良い。

最新のヤリスと十分以上に戦えます！

ピエール．ガスリー選手へ、日本限定の白レッドブルで乾杯。